中欧班列拼箱-中欧铁路运输-欧洲全境DDP运输方案咨询

郑州环航货运代理有限公司，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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中欧卡航和中欧班列哪个更快？各有什么优势？
中欧卡航和中欧班列都是中欧间的物流运输方式，它们的速度和优势有所不同，具体如下：
1.中欧卡航运输的优势：
- 灵活性强：中欧卡车公路运输的路线较为灵活，随时起运，门到门覆盖范围广，可以自由选择路线和时间
- 时效性好：中欧卡车公路运输适用于对时效性要求比较高的货物，在相对长的路程上可以实现快速的运输，运输时间可控制在12-16天左右，成本相对较高
- 运输范围广：中欧卡车公路运输在中欧立足，在欧洲的其他区域也可以运作
2.中欧班列的优势：
- 速度相对较稳定：中欧班列是运用铁路进行点对点运输的，速度和班次相对稳定，运输时间可控制在18-25天左右
- 成本相对较低：中欧班列是铁路运输，相对于和卡航运输，成本较低，有助于节约客户运输成本，更适合批量货物的运送
- 安全性高：相较于其他运输方式，中欧班列的安全性高，可避免货物被盗或损坏的风险
总体来说，中欧卡车公路运输相对灵活，适用于时效要求高且需要门到门的货物运输，中欧班列速度相对较稳定，安全性更高，适用于运输批量的货物 客户可以根据自身的需求来选择适合的运输方式

中欧班列运输有哪些优势和劣势
中欧班列是沿海地区与欧洲国家之间的一种运输方式，以快速、、便捷而受到广泛关注 然而，中欧班列也存在一些不足，那么，中欧班列运输有哪些优势和劣势呢?
中欧班列运输的优势：
中欧班列采用集装箱运输，装箱便捷，货物包装完好，与海运相比的运输时间减少，通关时间较短 此外，中欧班列快速，运行时间、路线和班次都相对稳定，能够满足企业的特殊需求 同时，中欧班列还比空运费用低廉，比海运速度快，更加适合高价值的商品运输
中欧班列与海、空运相比，在交通事故率等方面具有更高的安全性 跨境铁路运输采用标准化集装箱，具有较强的防盗和防抢措施，通过GPS系统等设备可以及时追踪货物的实时位置，货物在运输过程中也不会受到海、空运的天气影响
中欧班列运输的劣势：
中欧班列目前的主要劣势在于部分国家间的运量不平衡，以及高额的运输成本 由于中东欧国家商品对出口量比较大，承包了大部分的运输任务，但某些欧洲国家的进口货物量较大，导致很难形成良好的回程贸易 由于采取的是点对点运输、非货物堆积式的运输模式，中欧班列成本相对较高，加之铁路建设成本较高，导致运输费用较高
对于中欧班列而言，跨境铁路运输仍然受到受制于地理和因素的影响，例如，斯洛伐克、 与俄罗斯之间经常会因为一些历史、政策和文化上的原因而产生摩擦，这些因素很难避免，影响了中欧班列的运输稳定性 另外，货物在边境口岸和转运站内的安全威胁也需要引起重视
因此，尽管中欧班列具有很多优势，但它仍然存在一些不足之处，如对运输市场的要求和对铁路运输枢纽的要求 尽管它对于加强中欧两地贸易往来有着极其重要的作用，但是在运营中要小心安全方面的问题




中欧班列拼箱整柜业务
我司立足于面向的海空运物流企业,主要以开拓拼箱直达去中转的市场,涵盖沿海巷口、内陆铁、空运枢组城市以及欧洲波兰、荷兰、美国、加拿大、台湾、香港、越南等
2013年9月响应号召开始经置中款班列,敢为人先创新拓属首班“中欧班列拼箱业务”拼箱直达波兰华沙、德国汉堡,我们为广大旧雨新知同行场供铁路中欧拼箱进出口多站点 高密度服务( CFS-CFS. DOOR-CFS-DOOR.CYCY. DOOR-DOOR),让您的货物能够就近出口
成都—华沙(罗兹)每周三班,鹿特丹(蕃尔堡)每周两班
武汉—华沙、汉堡、杜伊斯堡,每周三班
长沙—华沙、汉堡、布达佩斯,每周两班
合肥—华沙、汉堡,每周一班
厦门—华沙、汉堡,每周一班
西安—华沙、汉堡、赫尔辛基,每周两班
我们的承诺:拼箱直达站,安排中转中东欧、代理清关,英国、意大利、法国、北欧克,立陶宛爱沙尼亚、保加利亚,奥地利、罗马尼亚,强项门到门3-4天到达、次班列开到哪里,我们拼箱就直拼到站
中亚班列整箱进出口服务(CYCV. DOOR-CY、 DOOR-DOOR)运站一成都,武汉,郑州,重庆、义岛、合肥长沙、西安、门、深增,沈阳、长春)、越南(海铁)




中欧班列拼箱-中欧铁路运输-欧洲全境DDP运输方案咨询

大型设备出口报关的流程和应该注意的问题？

一、报关所需申报内容(可根据HS编码查询)：

　　1:品名；

　　2.品牌类型；

　　3.享受出口优惠；

　　4:功能；

　　5.处理方法；

　　6.商标[中文名称和外国名称]；

　　7.型号；

8.[其他[非必需项目，请根据实际情况填写

二、出口通关程序：

　　顾客提供订货单----安排订舱---预定拖车---船舱/卡航---拖车---工厂装运---出口单据申请----海关放行----装运----货物目的地

　　三、出口申报单据：

　　包装单，，外贸合同，报关委托书，报关内容

　　四、大型设备的出口报关和海运应注意哪些问题：

　　1)由于是大型设备，使用专用箱，需采用直装，这中间可能会产生箱费，因此要与出口厂商提前沟通好；

　　2)大型设备运输风险较大，因此出货前一定要打好木箱，并且箱包必须牢固，否则船公司的预审不过是准许上船；
陆地运输（陆运）操作流程与优缺点
陆运就是陆地运输，是相对海运和空运来说的，主要有公路运输和铁路运输两种

英文：land transportation
中文：陆运
主要方式：公路运输和铁路运输
陆运操作流程
1、发运手续

组配：根据运输计划和铁路公路货运的规定，按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配；

制单：填写有关商品运输的各种凭证

托运：按照规定日期向承运站提交货运单，将商品运至发货站，与货运员办理清点、检验、交接手续

送单：托运人及时将领货凭证、付款收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位

预报：商品发运后，发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用，并bian向收货方预报商品的到达时间

2、中转手续

接受中转商品：中转点接到中转商品时，应立即按货单核对验收，如有不符，要查明原由，更正后再进行转运

发运中转商品：尽量缩短停留时间，按商品到达的先后顺序进行发运

3、接收手续

做好收货准备工作联系业务部门安排车、船衔接工作，联系仓库准备入库，安排和组织好短途运力和搬运装卸力量

办理接收手续：在接收交付商品时，按运单逐件清点验收，发现问题要及时查明元婴，明确责任，及时处理

陆运优缺点
运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送 操作比较简单
拼箱和整柜的区别
拼箱是指拼箱（Less Than Container Load，LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质 和目的地进行分类整理 把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱 由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱 整柜则相反
我们在拼箱中需要特别注意与货代说明时效问题：因为拼箱可以分为直拼或转拼，直拼是指拼箱集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港 此类拼箱服务运期短，方便快捷，一般有实力的拼箱公司会提供只此类服务 转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船 转拼的时效就会相对慢一点，因为需要在转运港卸柜拆柜、分货等转运航班，所以我们在和货代询价的时候要说清楚是否能接受转拼
整柜我们需要特别注意的是整柜和拼箱相比，会多出一个提柜，拼箱是直接把货物交到一个仓库，由货代给我们统一安排装一个集装箱，而整柜就需要我们去提柜来到我们工厂装货，若货代没有给我们提供报关和拖柜服务，我们就要自己事先找好帮忙做报关和拖车的代理 在安排装柜和报关 一定要预留足够的时间来报关和后续准备 整柜和拼柜走货不一样，我们是一定要拿到柜号和才能报关，所以我们是预留3-4天报关时间，尤其是在周末的情况下更需要注意时间 一般来说，海关那边是在一天左右放行，但谁也说不准就能每次都很顺利，所以我们提前3-4个工作日装柜是的 万一海关放行比较晚，我们的柜子就会赶不上船期，造成很多不必要的麻烦
拼箱比整箱的通关手续更复杂，花费的时间更长 由于整柜报关就是我们自己的一票货在报关，不会说存在这票货通关了别家的不通过而耽误时效 而拼箱就不同了，只要集装箱里的货物有一票货物的单证出了纰漏，出口海关就不会对该货物放行 因为出口海关必须对出关的集装箱做好关封以后才允许载货集装箱出境 同一个集装箱里，任何一家货物不通关，势必影响其它货物的及时出口和运输

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