亚欧铁路发车后15天左右到俄罗斯俄语区运输服务

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中欧班列基本业务介绍如下：
一、开行频次：
出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；
二、运行时间：
出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；
三、基本下货点：
1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；
2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；
3、北欧：马尔默；
4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；
5、白俄：明斯克、布列斯特；
6、中亚：阿拉木图（每周一班）；
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货；
其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门；
四、特种箱：
可提供冷藏箱、开顶箱、挂衣箱等服务，满足对温度要求较高的电子产品、大型机械类产品、高档服装等客户要求；
中欧班列货站点 一类站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点
服务项目：
1.全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）铁路集装箱及车皮运输；
2.到俄罗斯、蒙古铁路集装箱以及车皮运输
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到阿富汗、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点
5.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市 全国收货！！！！！！！
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等；
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯；
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托
到欧洲的铁路运输服务（整柜、拼柜）
到德国（汉堡、杜伊斯堡）；
到波兰华沙；
到法国巴黎；
到米兰；
到白俄罗斯（布列斯特、明斯克）；
到俄罗斯莫斯科；





中欧铁路拼箱衍生的运输服务有以下模式
1.中欧铁路双清包税服务/DDP ,渠道特点 ，优点双清包税到门，缺点受清关和第三方递送能力影响总时效，时效相对慢，包税服务存在一定的清关风险 服务对象主要有 入仓 电商服务，总时效18+天 旺季一个多月很正常
2.中欧铁路双清不包税服务/DDu ,渠道特点 ，优点双清到门，安全价格适中，缺点，客户需要提供VAT收件人自付税金，时效同样会受到ups dpd 等第三方转运利影响，
3.中欧铁路整柜运输服务，渠道特点，安全快捷 缺点收件方需要自己清关提柜支付税金，时效快Zui快可达15天左右，适合大批量货物，成本低廉
4,.中欧铁路拼箱服务 适合小批量货物，收件方正规清关完税，时效快 15天(1；500kg)
铁路拼箱到荷兰 鹿特丹 铁路拼箱到ANTWERP 安特卫普（比利时） 铁路拼箱到PARIS 巴黎（法国） 铁路拼箱到BASEL巴塞尔（瑞士） 铁路拼箱到LONDON伦敦（英国） 铁路拼箱到DUBLIN都柏林（爱尔兰） 等......




亚欧铁路发车后15天左右到俄罗斯俄语区运输服务

什么是双清包税
1.快递服务
门到门Door to Door.
2.空运服务
机场到机场Airport to Airport.
3.DDU
Delivered Duty Unpaid
即未完税交货 目的地.
DDU是2000通则的术语，
在2010通则里已被DAP取代.

4.DAP
DAP（Delivered at Place）
目的地交货条件 加填目的地.
DAP的交货地点,
既可以是在两国边境的地点，
也可以是在目的港的船上，
也可以是在进口国内陆的某一地点
5.DDP
Delivered Duty Paid
完税后交货 目的地.
由此可知：
1.快递本质上是DDU.
2.空运是DAP.
若空派则可能是DDU或者DDP.
若专线则大概可能是DDP.
双清关指在出口国报关和进口国清关.
双清包税,
出口国报关+进口国清关+完税后交货.
显而易见DDP.

包税通常是指含燃油附加费、
目的地清关费、目的地税金等费用