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累计开行中欧（中亚）班列5431列 发运集装箱57.1万标箱 “钢铁驼队”为京津冀铺就新商路
2023-09-22 08:33:59
9月18日上午，随着一声汽笛长鸣，一列搭载着54个集装箱货物的中欧班列从新港站开出，驶向蒙古国，这是铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488列中欧（中亚）班列，也是北京局今年发运的第754列中欧（中亚）班列
“辐射范围广、货物品类多、货源需求旺盛是京津冀区域中欧班列的主要特点 ”铁路北京局货运部副部长张金超告诉记者，京津冀区域中欧班列主要经由津山、京沪、京广等铁路干线，发往二连浩特、满洲里、霍尔果斯等口岸站 10年来，京津冀地区累计开行中欧（中亚）班列5431列，发运集装箱57.1万TEU（标箱）
截至目前，京津冀区域内已经形成由北京市平谷马坊、天津新港营业部、河北省高邑陆港3个中欧班列开行基地为支撑的中欧班列开行网络，形成了多条稳定的跨境运输线路，每周开行中欧（中亚）班列18列，将京津冀及周边地区生产的商品汽车、汽车零配件、日用品、钢材等物资及时地发往中亚、欧洲国家
天津港处于“一带一路”的海陆交会点、中蒙俄经济走廊的东部起点，不仅是京津冀地区的海上门户，也是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站Zui近的一个港口，在运输距离和时效上具有明显优势
“我们担负着天津港内全部中欧班列的开行组织工作，从这里始发的中欧班列通过铁路网连接过境口岸，使海运抵达天津港的货物再‘换乘’火车运往蒙古国、俄罗斯等亚欧多个国家 ”铁路北京局天津货运中心新港营业部经理孙凯告诉记者，预计到本月25日，铁路北京局在天津港发运的中欧（中亚）班列将突破500列
近年来，随着共建“一带一路”倡议不断深化，中欧班列的运输优势逐步凸显 天津新港海关综合业务三处多式联运业务科科长薄晓晖介绍，天津口岸中欧班列常态化运营以来，已逐步发展成为天津保障陆路运输的“钢铁驼队” 今年1—8月，通过中欧班列（天津）发送的货物中，京津冀三地货源比例超过60%，为京津冀协同发展以及推动港产城融合发展注入了源源不断的能量，有力保障了产业链供应链稳定畅通
记者在采访中了解到，为满足中欧班列运输需求，铁路北京局在石家庄高邑开行基地新建2条货物线，装车能力提升50%；在天津新港北站新投入使用4.5万平方米堆场，大幅提高了中欧班列的仓储能力，为京津冀区域内中欧班列高质量开行创造了更为良好的条件
古有丝绸之路驼铃阵阵 现如今，京津冀正乘着“钢铁驼队”驰骋在新丝路上




我国物流运行持续向好 中欧班列保持稳定畅通
2023-09-22 08:38:48
9月21日，国新办举行交通可持续发展情况新闻发布会，数据显示，我国物流运行持续向好
交通运输部数据显示，1—8月份，全国港口完成外贸货物吞吐量33.4亿吨，同比增长9.7%，较2019年同期增长16.9%
货邮量稳步增长 截至8月底，全行业拥有全货机252架，通航22个国家，累计完成货邮总量达1032.4万吨，同比增长4.9%
中欧班列保持稳定畅通 截至8月底，中欧班列运行线路86条，通达欧洲25个国家217个城市，累计发送货物126.2万标箱，同比增长23% 主要陆路口岸过货能力持续提升 与21个“一带一路”沿线国家签署间道路运输协定 8月份，阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河等主要陆路口岸过货量同比增长89.1%



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截至今年9月初 成都班列累计开行量超2.3万列
2023-09-22 08:39:42
记者从国铁成都局获悉，截至今年9月初，成都班列累计开行量超2.3万列，联通境外105个城市，形成中欧（亚）班列、西部陆海新通道班列、中老（越）班列等多向度班列协同运行格局，建立起以成都为主枢纽，西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟的班列线路网络和陆海货运配送体系
2013年，首列蓉欧快铁（后统一为中欧班列）从成都铁路港出发远赴欧洲 十年时间，从“点到点”向“枢纽到枢纽”，四川持续提升面向泛欧泛亚、“一带一路”的枢纽能级，加快实施中欧班列集结中心示范工程，建设多式联运中心、集装箱共享中心，引进进出口贸易龙头企业设立分拨转运中心，设立成都中欧班列波兰马拉运控中心，物流专业配送能力显著增强
以大通道带动大发展，就在不久前，“澜湄蓉欧快线”班列，中欧班列“牵手”中老铁路，标志着“东南亚—成都—欧洲”多式联运通道正式打通，构建起一条全新的亚蓉欧大通道 四川与“一带一路”沿线国家经贸合作快速增长 如今，四川积极融入“一带一路”，全省约1/3的对外贸易、4/5的对外承包工程、2/5的对外投资布局在“一带一路”沿线国家

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