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安徽出口铸造焦炭到中亚全境

发布:2023-09-22 15:06,更新:2024-05-04 07:00
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1-8月对外直接投资同比增长11.5%,在“一带一路”共建国家增长更快
2023-09-22 09:48:46
商务部周四发布数据称,1-8月,我国对外投资持续增长,对外非金融类直接投资5856.1亿元人民币,同比增长18.8%,折合837.3亿美元,同比增长11.5% 其中,我国企业在“一带一路”共建国家非金融类直接投资200.7亿美元,同比增长14.9%
1-8月,对外承包工程完成营业额6486.2亿元人民币,同比增长6.1%;新签合同额8633.4亿元人民币,同比增长2% 其中,我国企业在“一带一路”共建国家承包工程完成营业额5295.2亿元人民币,同比增长4.8%;新签合同额7253.5亿元人民币,同比增长5.6%
商务部发言人何亚东在当天的例行新闻发布会上表示,今年以来,商务部通过“请进来”和“走出去”相结合积极组织开展“投资年”招商引资系列活动 从反馈来看,外国投资者高度关注,参与热情不断提升,其中既有“看中”,也有“看好”
“‘看中’的是,这一活动为跨国公司提供了有益平台,展示了资源禀赋、产业基础、营商环境,为各国投资者走进、了解、投资畅通了渠道 ‘看好’的是,超大规模市场、开放大门越开越大的新机遇;完善的产业链、供应链,为企业提供了良好的生产基础,因此愿意持续投资、扎根 ”他说
何亚东还表示,中秋、国庆“双节”是传统的消费旺季,商务部正在组织开展“金九银十”系列促消费活动,更好满足居民节日消费需求,推动消费持续恢复和扩大 主要工作包括:
办好消费促进活动 组织开展“全国家居焕新消费季”“全国一刻钟便民生活消费节”“拥抱进博季”等重点活动,推出“情满中秋 礼迎国庆”“喜迎亚运 嗨购亚洲”“诚信兴商 信用惠民”等消费场景,活跃消费市场
强化政策 一方面,会同相关部门落实好前期已出台的家居、汽车、电子产品等领域促消费政策,确保政策落地见效 另一方面,围绕重点领域,推动出台支持汽车后市场发展等一批政策举措,为消费加快恢复增添动力
优化消费载体 在城市,加快消费中心城市培育建设,确认新一批全国示范步行街,推进一刻钟便民生活圈三年行动 在乡村,实施县域商业三年行动,加快补齐农村商业短板
培育新型消费 推动即时零售、直播电商、社交电商等消费新业态新模式健康发展 打造更多沉浸式、体验式、互动式消费场景,促进商旅文体健相互赋能、线上线下相互融合 倡导绿色低碳消费理念,促进绿色智能消费
此外,何亚东表示,从8月1日开始对镓和锗进行出口管制以来,商务部陆续收到企业关于出口镓、锗相关物项的许可申请 目前,经依法依规审核,已批准了符合规定的若干出口申请,有关企业已获得两用物项出口许可证 商务部将继续依照法定程序对其他许可申请进行审核,并作出许可决定


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日照海关:监管服务优化 中欧班列“加速跑”
2023-09-22 09:33:01
今年以来,日照海关不断优化监管服务,加快“智慧海关、智能边境、智享联通”建设,推行“不见面”业务办理模式,助力中欧班列过境货物数量高速增长
近日,随着“日照东方”号客货班轮靠泊日照港西一泊位,大批来自韩国的进口集装箱货物通过滚装运输方式卸至岸边,这些货物当中,有45个集装箱的货物即将搭乘中欧班列发往欧洲国家,日照海关为其快速办理了过境转关放行手续
日照众合货运代理公司副总经理张进:“现在一次报关、一次查验、一次放行,基本上能实现一单到底,大大提高了时效性,降低了成本 ”
日照海关加强与港口、铁路等部门联系沟通,对海铁联运货物实行“船边直提”作业模式,做到即到即办、快速验放,吸引日本、韩国、东南亚等过境货物经中欧班列直达欧洲各国以及中亚五国
日照海关物流监管科科长陈东表示:“实现了海外商品在港口零等待,对于铁路集装箱需要开箱整理以及换箱的申请,我们给予大力支持,为企业多样化的物流需求提供海关保障 ”
日照海关还在智慧化上下功夫,对港口内铁路场站海关监管作业场所进行升级改造,完善卡口、监控等设施 落实过境运输申报无纸化业务运行 与西安、成都、重庆、长沙等过境中转海关的16个部门建立“中欧班列二次转关通讯录” 1-8月,日照口岸开行“中欧班列”过境货物3120标箱,同比增长52.5%
(来源:直播日照客户端)



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“河北制造”坐上中欧班列,石家庄陆港连续四年保持高增长率 2023-09-22 09:42:26 21日上午,在河北省高邑县的石家庄陆港,伴随着龙门吊司机的操作,一个个集装箱从装车区域吊起,准确地落在了货运列车上 这些集装箱内装运着河北生产的瓷砖,即将踏上中欧穿越之旅 “整列车一共55节车厢,每节装运时间不超过5分钟 全部完成装运,只需要3个小时 ”铁路石家庄货运中心货运员魏博浩说 石家庄陆港坐落于河北省石家庄市高邑县,规划占地15平方公里,是国家一级铁路物流基地、陆港型国家物流枢纽,是河北省实现常态化、图定化开行中欧班列的陆港,是京津冀协同发展的重点项目 “石家庄是一座铁路拉来的城市,南北方向有京广铁路、京广高铁,东西向有石太铁路、石德铁路,先天有着建设陆港的优势 ”石家庄陆港相关负责人介绍,建设好石家庄陆港枢纽,形成与北京空港、天津海港并驾齐驱“第三极”陆港平台,可以更好地优化区域空间结构,促进京津冀一体化协同发展 建设石家庄陆港,创建京津冀中欧班列集结中心,同时为“河北制造”走向世界打开了一条便捷的物流大通道 依托京广铁路运输大动脉,石家庄陆港开行中欧、中亚班列,形成以石家庄为中心“北上欧洲、西连中亚、东接日韩、南下东盟”的铁路物流大动脉,园区规划建设七条铁路专用线,可同时满足集装箱、散货、冷链、汽车等整列到达和发送 今年9月,石家庄陆港首次开通发往俄罗斯莫斯科的汽车整车中欧班列,列车搭载的汽车总价值高达3700万元,全部是自主品牌汽车 截至目前,石家庄陆港已发送汽车整车中欧班列6列 “以往中欧班列运送汽车是以散装零部件的形式运输,到达欧洲后由当地工厂组装后销售 开通整车运输后,可以为河北本地生产的汽车打向市场开辟一条新通道 ”铁路石家庄货运中心邯郸研发分部党支部张睿说 通过强化“一单到底”“铁路快速通关”等便利化措施,开通西部陆海新通道班列,石家庄陆港创新发展的“公铁海”多式联运新模式,让陆上丝路与海上丝路融合,保障了中欧班列平稳运行 目前,石家庄陆港面向京津冀企业开通联接俄罗斯、白俄罗斯等十余个国家地区的8条中欧中亚班列线路,运送货物包含日用百货、家用电器、汽车整车和零配件等,正逐步实现一天一列的装车发送目标 截至9月20日,陆港今年已开行中欧班列234列,运送货物20.7万吨,连续四年保持高增长率

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