北京中亚班列到哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱汽运普通化工品

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今年前5个月二连口岸进出境中欧班列突破1200列
2023-06-25 10:01:43
今年前5个月，经二连口岸进出境中欧班列1285列，14.73万标箱，货重135万吨，货值207亿元，同比分别增长15.87%、 27.34% 、27.08%、25.12% 其中，出境中欧班列718列，较去年同期相比增长24.22%，出口的主要商品有汽车配件、服装鞋帽、家用电器等，运行线路增至68条
今年以来，二连海关充分发挥“一带一路”重要节点区位优势，以“智慧海关”建设为抓手，深入挖掘海关作业系统潜能，在全国铁路口岸率先实现转关单自动核销模式，实现转关单与舱单数据自动比对、自动核销、自动放行，出口转关班列运抵二连口岸后“秒”通关 依托相关平台，与35个“中通道”中欧班列沿线隶属海关建立“点对点”联络员呼应机制，解决班列通关异常数据等通关疑难问题 同时，畅通关铁线上交接模式，全天候24小时办理进出境中欧班列交接业务，实现出境中欧班列优先编组、优先发运
二连海关铁路监管一科关员包夕冉说：“今年是中欧班列运行十周年 我们将深入贯彻落实总对海关工作的重要指示批示精神，按照海关总署相关要求，强化监管优化服务，全力保障中欧班列运行提质提效，为推动共建‘一带一路’高质量发展贡献边关力量 ”
（来源：二连浩特市人民办公室）




湘鄂赣中老货运班列发车
2023-06-25 08:07:13
6月22日，首趟湘鄂赣中老货运班列从怀化发车，标志着湖南、湖北、江西三省合力推动东盟班列发行的开端 在三省合力推动下，怀化陆港将成为湖北、江西等地货物运输东盟国家的重要选择
当天10时，湘鄂赣中老货运班列在汽笛声中驶出怀化陆港 这批货物是来自湖北武汉的硫酸铵，货重540吨，共计20标箱，将沿中老铁路南下，开往老挝 与之前的运输途径相比，此批硫酸铵经怀化陆港发运，在享受各项补贴政策叠加之后，运输成本将节约近50%
2022年12月，湘鄂赣三省人民签署《发挥西部陆海新通道及中老铁路作用融入共建“一带一路”新格局的协议》，利用怀化陆港对外通道和对接东盟品牌优势，协同三省焦柳线、沪昆线上的城市货源在怀化集并 统一贸易“单一窗口”用户管理和身份认证，用户实现“一次注册，三省通用” 怀化陆港经开区、怀化市发改委、怀化海关前往湖北、江西等地开展实地货源调研，深入分析当地货物集结、运输线路等情况，并对自身进行优化改进，加强通关便利化协作
目前，怀化面向东盟的北部湾港/湛江港/广州港铁海联运、中老、中越三条物流大通道已经形成常态化开行 在广铁集团大力支持下，今年累计发运班列194列，其中中老班列21列 怀化陆港从老挝进口的木薯淀粉，已辐射分拨到江西萍乡等地，湘鄂赣三省的合作前景十分广阔




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中老直达班列（内江—万象）
2023-06-25 08:09:29
四川南向班列再添新节点，6月21日，中老直达班列（内江—万象）
该趟中老直达班列满载四川本地生产制造的20柜装饰装修材料和柴油发动机，采取直达的方式向东盟国家出口货物 列车从内江牌楼火车站装车发运，从云南磨憨口岸出境，运输距离约2000公里，预计5天左右到达老挝万象
“中老班列（内江—万象）的开行降低了企业物流成本，运输效率大大提高 ”四川兴明泰机械有限公司贸易部部长尤华丽介绍，直达班列相对海运和汽运来说，成本和效率的优势明显，开行计划稳定，对企业来说可以在时间和路线规划上有更准确的计划
内江新区管委会主任范长广介绍，该趟班列的开行标志着内江与东盟之间架起一座牢固通畅的大陆桥，必将有力推进内江与东盟合作 下一步，内江新区将致力打造南向班列集结中心、—东盟进出口贸易加工基地和川渝内陆开放新高地，助推区域物流枢纽建设开局破题、起步成势
（来源： 四川日报）








 

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