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常态化运营“深圳-新疆喀什”铁路班列，对进一步加强深喀两地经济合作、促进产业联动、拓展商贸渠道具有重要作用，将有效加快粤疆两地融入国内双循环新发展格局，联通两地资源，推动两地经济高质量发展和高水平开放再上新台阶 同时，亦将帮助喀什构建“外引内联、东联西出、西来东去”物流大通道格局，提升喀什商贸重镇地位，助力新疆成为我国向西开放的桥头堡



江津区作为西部陆海新通道重庆主枢纽，并且拥有重庆地区的综合性一级农产品批发市场双福农贸城，具备良好的冷链物流和商贸基础 通过建设运营西部（重庆）东盟农产品冷链分拨中心，推动小南垭铁路物流中心升级改造冷链集装箱货区，江津正在将冷链经济打造成为江津经济发展新的培育点和增长点 重庆双福农产品批发市场公司总经理沈毅说，双福农贸城正在抓紧建设的西部（重庆）东盟农产品冷链分拨中心将成为进口火锅食材分销的主要渠道，公司将把火锅食材发展成为继蔬菜、水果的又一个大品类



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徐州-连云港海铁联运班列2021年12月首开 植根淮海经济区广阔产业腹地和徐连联动发展现实需求，通过一年多的市场深耕，创新“铁路箱下水”、 CCA(接驳班轮协议)“一单制”(一次委托、一单到底、一箱到底)、“海铁联运+抵港直装”等便利化服务模式，持续提升班列运输时效和便利化水平，快速实现了徐连海铁联运班列化运行高质量发展 截至今年9月底，徐连海铁联运已累计发送出口货物近4000标箱，实现贸易额约4亿元，打造了淮海陆港多式联运示范服务窗口

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