江苏淮安至哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列

    
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满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月平稳有序
2023-06-20 13:12:15
6月14日，一辆辆进出境货车有序驶入驶出满洲里公路口岸，全国试行24小时货运通关的边境公路口岸运行“满月” 6月14日当日验放进出境车辆281辆
据满洲里海关统计，5月15日至6月14日满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月共验放进出境车辆11691辆，环比增长20.7% 其中，5月17日单日验放进出境车辆604辆，达到峰值 首月昼夜运行平稳有序
满洲里公路口岸作为国家向北开放的前沿，在促进我国与“一带一路”沿线贸易发展、保障产业链供应链安全畅通等方面发挥着重要作用 货运通道试行24小时通关以来，实现了跨境货物运输“双向”提速增效，对打造我国向北开放重要桥头堡，助力高水平开放高质量发展具有重要意义
今年以来，满洲里海关紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路，加强与口岸联检部门协调联动，提升通关便利化，推动口岸货运量保持增长态势
据该关统计，今年前5个月，满洲里公路口岸进出口货物61万吨，同比增长2.9倍；进出口贸易值178.4亿元，同比增长3.1倍 为平稳有序做好口岸试行24小时货运通关工作，该关结合智慧海关建设，开展提前申报模式应用测试，成功纳入公路舱单管理(2021)系统试运行范围，实现了货物运抵自动放行 同时拓展智能卡口应用场景，不断提升进出境车辆信息化、智能化通行水平，限度释放口岸试行24小时货运通关红利，促进口岸整体过货能力提升
“满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月，口岸通关效率进一步提升，全天候通关使得我们货运周转加快，我们的收益自然也增多了 夜间工作虽然辛苦，但海关关员工作依旧如往常一样认真负责，耐心解答疑难，让我们对满洲里外贸发展充满信心！”满洲里恒坤货运代理有限公司负责人刘浩宇说
满洲里海关所属满洲里十八里海关综合业务科副科长郑文亚介绍：“为确保口岸试行24小时货运通关顺畅有序，满洲里海关积极调配人力，抽调40周岁以下的青年骨干，组建‘青年突击队’支援口岸一线，我们在做好岗前培训及监管设备、业务系统授权的同时，优化后勤保障服务，有力保障了口岸通关工作平稳有序！”




“钢铁驼队”架起陕西对外开放“快车道”
2023-06-20 09:49:46
5月27日上午，满载50个集装箱的X9041次中欧班列从宝鸡阳平铁路物流基地缓缓驶出，一路向西开往哈萨克斯坦阿腾科里，标志着中欧班列(宝鸡—中亚五国)实现常态化开行 这对加快陕西高质量对外开放，加密与中亚国家的贸易合作，注入了新动能，为打造内陆改革开放高地，高质量共建“一带一路”起到积极的推动作用
打通贸易新通道，助力“陕货”加速“出海” 历经十年建设发展，由陕西开行的中欧班列趟数逐年增加，货发种类不断增加，陕西汉中、商洛、安康等地相继开行中欧班列，一大批产自“老陕”的工程机械、农机产品、灌溉设备、新能源汽车通过中欧班列走出国门、走向世界，走进中亚寻常百姓家，占据全国汽车生产总量14%的陕西新能源汽车在中亚备受欢迎 世界爱上“制造”，“制造”享誉，中欧班列成为推动欧亚区域繁荣，促进世界经济发展的“金腰带”
促进产业融合发展，造福中亚人民 与中亚国家山水相连，中欧班列加速了各国资源跨国流动，促进了中亚各国产业融合发展 陕西绿色农特产品小核桃、茶叶等搭乘中欧班列到达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等10多个国家和地区，而哈萨克斯坦的食用油、小麦，面粉、绿豆，土库曼斯坦的大批中药材原料通过中欧班列运回国内，加速了各国医药、农业等产业融合，更好造福中亚人民，中医药交流合作已成为共建“一带一路”高质量发展的新亮点
丝路通，商业兴 数据显示，2022年，陕西省共有381家企业通过中欧班列进出口货物，同比增长5.2%;陕西省进出口贸易总值4835.3亿元，对“一带一路”沿线国家进出口总值同比增长41%，占全省进出口总值的23.3% 不断攀升的贸易量，代表市场需求快速增长，诠释“钢铁丝路”贸易通道的潜在市场，体现的是与世界的联系更加紧密
丝路迢迢，汽笛铿锵 以——中亚为新起点，未来，随着“一带一路”建设持续推进，中亚未来合作将更加深入、发展空间更加广阔，加速奔跑的中欧班列发展活力持续迸发，为助力经济发展、书写人类命运共同体，源源不断释放出强劲动能




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一路奔驰 一路芬芳 续写“钢铁丝路”新篇章
2023-06-20 09:50:15
钢铁丝路，笛声悠悠 党的二报告指出，推动共建“一带一路”高质量发展，提高中西部和东北地区开放水平 陕西是新丝绸之路和新欧亚大陆桥上重要的过境通道，是国家对外开放的“西大门”，十年来，铁路西安局集团有限公司积极响应国家“一带一路”倡议，充分发挥区位优势和路网优势，深度融入共建“一带一路”，铁路铺就的新丝路成为助力陕西对外开放、走向的新时代“黄金走廊”
据统计，2013年以来，陕西开行的中欧班列累计超过17000列，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列，一趟趟满载货物的中欧班列奔驰在“钢铁丝路”上，促进与中亚、欧洲各国的互联互通，为推动世界经济复苏输送着“力量”
非凡十年，车流滚滚，见证了“钢铁丝路”的蓬勃活力，展示了高水平对外开放的大格局，奏响了铁路部门高质量服务“一带一路”建设的Zui强音
向新而生，“钢铁丝路”架起便捷的贸易新通道 道路通，百业兴 2013年，首列中欧班列(西安)成功开行，让延续千年的丝路重焕生机 十年间，中欧班列一路疾驰，加速奔跑，中欧班列(西安)始发站——西安港站从Zui初只有7条线路的四等小站，发展为拥有59条线路的一等大站，从Zui初从平均每周发出1列到如今每天发出数十列，常态化开行覆盖丝路沿线40多个国家和地区，架起一道便捷的贸易通路 2022年，中欧班列(西安)开行量达4639列，西安已成为全国中欧班列开行城市中年度开行量突破4600列的城市，“钢铁丝路”为陕西打通了“出海”新通道，让陕西以更加开放的姿态连接世界
向远而行，“钢铁驼队”成为具有影响力的铁路物流品牌 古时丝绸之路驼铃声声，如今中欧班列引擎不息 奔跑在与中亚、欧洲之间的中欧班列，构筑起内陆地区效率高、成本低、服务优的贸易通道，“西”吸着海内外各地物流商，东南沿海300余家外贸企业、300余家物流企业以及1200余家电商企业落户西安港，13个海外仓分布在德国、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，为跨境商家提供“端到端、门到门”的全链条物流服务，“渭西欧”“安西欧”“汉西欧”等班列相继开行，加速“造”走出国门、驶向世界 2022年，陕西省共有381家企业通过中欧班列进出口货物，同比增长5.2%，进出口贸易总值4835.3亿元，对“一带一路”沿线国家进出口总值同比增长41%，占全省进出口总值的23.3%，中欧班列已从区域性班列发展成具有影响力的铁路物流品牌，成为陕西“一带一路”建设的靓丽名片
站在新起点，迈上新征程 展望未来，随着“一带一路”建设的深入推进，“钢铁驼队”必将进一步拓宽中亚、中欧“朋友圈”，构建起更快捷方便的物流通道，助力各国经济贸易蓬勃发展，为建设人类命运共同体写下浓墨重彩的新篇章

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