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江苏无锡至乌兹别克斯坦塔什干铁路班列集装箱运输

更新时间:2024-10-27 07:00:00
价格:请来电询价
服务类型:国际物流
运输形式:铁路集装箱,汽运整车
装运日:按需求定制
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   江苏无锡至乌兹别克斯坦塔什干铁路班列集装箱运输 
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江苏无锡至乌兹别克斯坦塔什干铁路班列集装箱运输

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满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月平稳有序
2023-06-20 13:12:15
6月14日,一辆辆进出境货车有序驶入驶出满洲里公路口岸,全国试行24小时货运通关的边境公路口岸运行“满月” 6月14日当日验放进出境车辆281辆
据满洲里海关统计,5月15日至6月14日满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月共验放进出境车辆11691辆,环比增长20.7% 其中,5月17日单日验放进出境车辆604辆,达到峰值 首月昼夜运行平稳有序
满洲里公路口岸作为国家向北开放的前沿,在促进我国与“一带一路”沿线贸易发展、保障产业链供应链安全畅通等方面发挥着重要作用 货运通道试行24小时通关以来,实现了跨境货物运输“双向”提速增效,对打造我国向北开放重要桥头堡,助力高水平开放高质量发展具有重要意义
今年以来,满洲里海关紧紧围绕“优环境、提能级、保通关、促发展”工作思路,加强与口岸联检部门协调联动,提升通关便利化,推动口岸货运量保持增长态势
据该关统计,今年前5个月,满洲里公路口岸进出口货物61万吨,同比增长2.9倍;进出口贸易值178.4亿元,同比增长3.1倍 为平稳有序做好口岸试行24小时货运通关工作,该关结合智慧海关建设,开展提前申报模式应用测试,成功纳入公路舱单管理(2021)系统试运行范围,实现了货物运抵自动放行 同时拓展智能卡口应用场景,不断提升进出境车辆信息化、智能化通行水平,限度释放口岸试行24小时货运通关红利,促进口岸整体过货能力提升
“满洲里公路口岸试行24小时货运通关首月,口岸通关效率进一步提升,全天候通关使得我们货运周转加快,我们的收益自然也增多了 夜间工作虽然辛苦,但海关关员工作依旧如往常一样认真负责,耐心解答疑难,让我们对满洲里外贸发展充满信心!”满洲里恒坤货运代理有限公司负责人刘浩宇说
满洲里海关所属满洲里十八里海关综合业务科副科长郑文亚介绍:“为确保口岸试行24小时货运通关顺畅有序,满洲里海关积极调配人力,抽调40周岁以下的青年骨干,组建‘青年突击队’支援口岸一线,我们在做好岗前培训及监管设备、业务系统授权的同时,优化后勤保障服务,有力保障了口岸通关工作平稳有序!”


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“钢铁驼队”架起陕西对外开放“快车道”
2023-06-20 09:49:46
5月27日上午,满载50个集装箱的X9041次中欧班列从宝鸡阳平铁路物流基地缓缓驶出,一路向西开往哈萨克斯坦阿腾科里,标志着中欧班列(宝鸡—中亚五国)实现常态化开行 这对加快陕西高质量对外开放,加密与中亚国家的贸易合作,注入了新动能,为打造内陆改革开放高地,高质量共建“一带一路”起到积极的推动作用
打通贸易新通道,助力“陕货”加速“出海” 历经十年建设发展,由陕西开行的中欧班列趟数逐年增加,货发种类不断增加,陕西汉中、商洛、安康等地相继开行中欧班列,一大批产自“老陕”的工程机械、农机产品、灌溉设备、新能源汽车通过中欧班列走出国门、走向世界,走进中亚寻常百姓家,占据全国汽车生产总量14%的陕西新能源汽车在中亚备受欢迎 世界爱上“制造”,“制造”享誉,中欧班列成为推动欧亚区域繁荣,促进世界经济发展的“金腰带”
促进产业融合发展,造福中亚人民 与中亚国家山水相连,中欧班列加速了各国资源跨国流动,促进了中亚各国产业融合发展 陕西绿色农特产品小核桃、茶叶等搭乘中欧班列到达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等10多个国家和地区,而哈萨克斯坦的食用油、小麦,面粉、绿豆,土库曼斯坦的大批中药材原料通过中欧班列运回国内,加速了各国医药、农业等产业融合,更好造福中亚人民,中医药交流合作已成为共建“一带一路”高质量发展的新亮点
丝路通,商业兴 数据显示,2022年,陕西省共有381家企业通过中欧班列进出口货物,同比增长5.2%;陕西省进出口贸易总值4835.3亿元,对“一带一路”沿线国家进出口总值同比增长41%,占全省进出口总值的23.3% 不断攀升的贸易量,代表市场需求快速增长,诠释“钢铁丝路”贸易通道的潜在市场,体现的是与世界的联系更加紧密
丝路迢迢,汽笛铿锵 以——中亚为新起点,未来,随着“一带一路”建设持续推进,中亚未来合作将更加深入、发展空间更加广阔,加速奔跑的中欧班列发展活力持续迸发,为助力经济发展、书写人类命运共同体,源源不断释放出强劲动能


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一路奔驰 一路芬芳 续写“钢铁丝路”新篇章
2023-06-20 09:50:15
钢铁丝路,笛声悠悠 党的二报告指出,推动共建“一带一路”高质量发展,提高中西部和东北地区开放水平 陕西是新丝绸之路和新欧亚大陆桥上重要的过境通道,是国家对外开放的“西大门”,十年来,铁路西安局集团有限公司积极响应国家“一带一路”倡议,充分发挥区位优势和路网优势,深度融入共建“一带一路”,铁路铺就的新丝路成为助力陕西对外开放、走向的新时代“黄金走廊”
据统计,2013年以来,陕西开行的中欧班列累计超过17000列,开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国前列,一趟趟满载货物的中欧班列奔驰在“钢铁丝路”上,促进与中亚、欧洲各国的互联互通,为推动世界经济复苏输送着“力量”
非凡十年,车流滚滚,见证了“钢铁丝路”的蓬勃活力,展示了高水平对外开放的大格局,奏响了铁路部门高质量服务“一带一路”建设的Zui强音
向新而生,“钢铁丝路”架起便捷的贸易新通道 道路通,百业兴 2013年,首列中欧班列(西安)成功开行,让延续千年的丝路重焕生机 十年间,中欧班列一路疾驰,加速奔跑,中欧班列(西安)始发站——西安港站从Zui初只有7条线路的四等小站,发展为拥有59条线路的一等大站,从Zui初从平均每周发出1列到如今每天发出数十列,常态化开行覆盖丝路沿线40多个国家和地区,架起一道便捷的贸易通路 2022年,中欧班列(西安)开行量达4639列,西安已成为全国中欧班列开行城市中年度开行量突破4600列的城市,“钢铁丝路”为陕西打通了“出海”新通道,让陕西以更加开放的姿态连接世界
向远而行,“钢铁驼队”成为具有影响力的铁路物流品牌 古时丝绸之路驼铃声声,如今中欧班列引擎不息 奔跑在与中亚、欧洲之间的中欧班列,构筑起内陆地区效率高、成本低、服务优的贸易通道,“西”吸着海内外各地物流商,东南沿海300余家外贸企业、300余家物流企业以及1200余家电商企业落户西安港,13个海外仓分布在德国、荷兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等国家,为跨境商家提供“端到端、门到门”的全链条物流服务,“渭西欧”“安西欧”“汉西欧”等班列相继开行,加速“造”走出国门、驶向世界 2022年,陕西省共有381家企业通过中欧班列进出口货物,同比增长5.2%,进出口贸易总值4835.3亿元,对“一带一路”沿线国家进出口总值同比增长41%,占全省进出口总值的23.3%,中欧班列已从区域性班列发展成具有影响力的铁路物流品牌,成为陕西“一带一路”建设的靓丽名片
站在新起点,迈上新征程 展望未来,随着“一带一路”建设的深入推进,“钢铁驼队”必将进一步拓宽中亚、中欧“朋友圈”,构建起更快捷方便的物流通道,助力各国经济贸易蓬勃发展,为建设人类命运共同体写下浓墨重彩的新篇章






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