陕西延安到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列

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陕西延安到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列



中老（泰）铁路首趟重载返程班列抵达大湾区
2023-04-26 09:33:20
4月24日10时36分，首趟经过中老（泰）铁路返程的45113次冷藏货运班列，满载着414吨泰国榴莲，从泰国玛达普站发出经过中老铁路，运至增城西铁路货场，这是中老（泰）班列开通运营以来首次重载返程，标志着粤港澳大湾区与东盟班列“重去重回”双向陆运通道的顺利拉通，
铁路部门积极运用班列服务好一带一路沿线国家，促进经济发展，在广铁集团、中老铁路、广州交投集团三家公司的大力支持下，依托铁路的运输能力和组织服务优势、中铁快运广州分公司充分发挥铁路专业运输公司市场化能力，积极协同国内、外客商，整合资源，补强以往中老（泰）班列单向重载，空载返回，只有单边货源的不足，全力做好中老泰班列“重去重回”的货源组织，并于4月19日，在泰国玛达普站顺利开行了首趟返程重载冷藏榴莲专列，
据了解，增城西站于2022年12月3日，开通中老（泰）班列铁路运输通道，实现了粤港澳大湾区至老挝之间的货物单向运输，开通之后，广铁集团、中铁快运积极寻求域外业务，组织返程货源，中铁快运广州分公司广泛对接外贸经营单位、海外运输企业，梳理信息整合铁路运输资源与外贸经营对运输的需求，
“我们从2022年9月开始，与世界五**企业、对外贸易***十的深圳怡亚通公司连续20轮对接，充分发挥怡亚通公司海外商业合作伙伴众多、商业信息渠道广、进出口贸易体量和能力优势资源，成功对接‘泰国石油’等域外国家大型企业、大型跨国公司，*终推动达成中老泰三国多方合作，从而确定了泰国榴莲作为首趟返程货源，”中铁快运广州分公司增城西多式联运营业部经理陈春成介绍，
此趟榴莲班列运输横跨中、老、泰3个国家，需要在老挝万象完成海关监管、米轨换装标准轨、跨境跨行业协同协调、贸易结算等各项工作，为此，中铁快运专班人员提前赶赴，与相关部门、公司商洽，顺利完成了轮对换装、海关监管、过境运输监控等工作，
为保障首趟中老（泰）榴莲班列成功组织开行，老中铁路公司、广铁集团货运部、粤通物流公司提供服务，保证运输组织优先、调度指挥优先、卸车挂运优先、卸车组织优先，
首趟榴莲重载顺利返回，为后续班列跨国运输、一带一路沿线国家货源组织提供了参考样板，将更好地推动粤港澳大湾区与老挝、泰国之间的货运往来和经济合作



福建龙岩开出11趟中欧班列 运送各类物资599箱
2023-04-26 09:35:52
一趟满载着日用品、衣服、鞋子、家用电器等商品的“红古田号”中欧班列，24日晚从福建省龙岩市上杭站启程，向俄罗斯驶去，
这是龙岩今年开行的第4趟中欧班列，也是龙岩2022年4月29日开通中欧班列以来的第11趟中欧班列，此趟班列整车共运载55个40英尺的集装箱，620多吨货物，总市值约550万美元，将从满洲里出境前往俄罗斯，预计用时15天，
“以往‘红古田号’中欧班列整车运载40英尺的44个或50个集装箱居多，从今年3月份第10趟班列开始，我们组织运载55个40英尺的集装箱，可以装运出口更多的货物，这是一次装运的量，”在现场，上杭火车站货运班组长杨云向记者介绍道，“接下去，我们都计划按55个40英尺的集装箱组织每趟班列的运力，”
作为一条助推闽西老区扩大对外开放、为企业进出口赋能添势的物流新通道，“红古田号”中欧班列已运送以机械产品、生活日用品、婴幼儿用品、电子产品、健身器材为主的各类物资599箱，
龙岩“红古田号”是继厦门、南平武夷山、泉州之后福建省开行的第四条中欧班列，也是闽西老区开出的首条跨国货物班列



陕西延安到哈萨克斯坦阿拉木图努尔苏丹中亚铁路班列

中欧班列俄罗斯回程菜籽油专列抵达西安港
2023-04-26 09:36:15
4月24日，中欧班列长安号俄罗斯回程菜籽油石羊集团专列抵达西安港站，整列62个集装箱，货值1700万元的1000余吨俄罗斯非转基因菜籽油，将丰富西安市民的餐桌，
当日10时38分，满载着俄罗斯非转基因菜籽油的专列缓缓驶入西安港站，稳稳停靠在龙门吊作业区，据了解，本次专列进口的菜籽油通过了欧亚经济联盟认证和中俄两国严格检测，由陕西石羊集团采购，该趟专列从俄罗斯吉洪诺沃车站始发，经满洲里口岸入境，换装编组后于4月24日到达西安铁路集装箱中心站，全程18天，
石羊集团是国内以农牧、油脂加工为主的大型企业集团，集研发、生产、销售、服务于一体，涉及进出口贸易等多元化产业，此次是石羊集团首次使用中欧班列长安号回程运输通道，长安号提供了全程“门到门”的大宗商品物流解决方案，运行时间比海运经转内陆运输减少25天左右，运输成本亦有所降低，液体油通过铁路运输也更加安全，
深圳海关4月25日透露，2023年季度，“湾区号”中欧班列累计开行48列，运载货物3.43万吨，分别同比增长77.77%、149.95%，货物货值高达9亿元
据了解，“湾区号”中欧班列自2020年8月开始运行，在两年多的开行过程中，始终保持良好的增长态势，物流组织日趋成熟，资源利用率稳步提高，货源不断拓展，截至目前，“湾区号”中欧班列累计开通线路17条，通达德国、波兰、俄罗斯等多个国家，吸引深圳当地及周边超4000家企业货物搭乘，
深圳海关有关负责人表示，为支持“湾区号”中欧班列的高质量发展，海关持续优化班列实货监管和通关服务保障，充分对接企业需求，实行“7×24”小时预约通关，做好“点对点”服务，确保企业能够及时通关查验并准点发运，对本地龙头企业的出口货物，深圳海关提供“一企一策”、优先查验等监管服务，为大湾区企业定制打造精品班列，营造良好通关营商环境，帮助更多大湾区本地货物搭上“湾区号”班列出口，在优质服务下，季度吸引新增搭乘“湾区号”的企业400余家，
同时，深圳海关支持班列运营企业开展海铁、陆铁等多式联运及多业态集拼新业务模式探索，全力支持企业进一步拓宽班列揽货来源，进一步提升“湾区号”中欧班列品牌知名度和综合市场占有率，该关将继续支持深圳建设大湾区发展核心引擎，进一步创新模式提升物流便利，全力配合完善平湖南铁路枢纽建设，助力中欧班列提速增效

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