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　　中亚／中俄／中欧租箱业务

  境外段包列：

　　二连／扎门乌德——莫斯科

　　满洲里／后贝加尔——莫斯科

　　山口／多斯科特——莫斯科

　　果斯／阿腾科里——莫斯科

　　租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈

　　优势服务：

　　>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡

　　>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境

　　>>中亚：哈萨克全境。

　　>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛


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今年满洲里铁路口岸进出境中欧班列突破千列
2023-03-28 09:13:10
3月22日下午，随着一声清脆的汽笛声，一列满载着83吨家用电器的中欧班列从满洲里铁路口岸开往俄罗斯莫斯科沃尔西诺车站，此趟班列的顺利通行，标志着今年满洲里海关监管经满洲里铁路口岸进出境中欧班列突破1000列
满洲里口岸地处中蒙俄经济走廊的“黄金交汇点”，是中欧班列东通道的重要节点，自2013年开行首列经满洲里口岸进出境中欧班列以来，截至目前，经该口岸进出境班列线路已增至57条，累计开行数量突破1.9万列，10年前，班列自苏州西站开行至波兰华沙，如今，经满洲里口岸出境的中欧班列已通达欧洲11个国家、28座城市，国内集货地覆盖天津、长沙、广州、苏州等60余个城市，10年来，经满洲里口岸进出境中欧班列“连点成线”“织线成网”，“朋友圈”越来越大
为推进中欧班列高质量发展，满洲里海关立足保通关、提效能、解难题，通过建立健全沟通协调机制，设置“中欧班列”专岗，推动“铁路快速通关”模式应用，设立“中欧班列绿色通道”专用窗口，推行“延时、错时+7×24小时预约通关”等一系列措施保障中欧班列提速扩量增效

铁海联运实现新突破，2019年5月7日开通高邑至天津港的铁海班列，并实现常态化运行，2021年7月11日，石家庄陆港首次开启了海铁联运“全程单”物流新模式，成为京津冀地区实现“一单到底”海铁联运的内陆港口，2021年累计向天津港发送海铁班列69列、4776标箱、货值23.88亿元
商品车分拨业务稳步推进，自2018年5月起，分别与中铁特货运输有限公司等企业合作建设商品车分拨中心，引进一汽大众、奥迪、红旗、华晨宝马、柳州五菱、上汽宝骏等多家品牌车企，2020年累计中转6033节车厢，59684辆商品车，2021年累计中转7015节车厢，70066辆商品车
仓储物流蓬勃发展，建成标准化仓库15万平米，远洋海运有限公司租赁近3万平方米仓库作为纯碱期货交割库，纯碱年存转量10万吨，远洋海运、浙江尚诺供应链管理公司入驻园区，中粮集团、河北国储物流的化肥、农药等大宗期货也即将入驻
保税物流实现新突破，目前，已有葵花籽油、棉纱、蓖麻子等进口货物相继入驻A保中心，特别是2020年8月28日，整列俄罗斯原装进口小包装葵花籽油抵达A保中心，积极促进了外贸发展



武威依托打通的俄罗斯木材物流通道，申请建立进境木材检验检疫监管场地，打造西北木材集散地，成都铁路港已经开通了满洲里、二连浩特、阿拉山口、绥芬河四个木材口岸通道，建立了中欧班列（成都）木材集散中心，发布木材价格指数， 下一步将基于中欧班列的通道优势，打造辐射全国的具有公铁水立体交通网络优势的成渝木材供应链综合平台，提供中欧班列（成都）木材定制班列供应链服务，除此之外，还有山东日照、江苏徐州等、湖南长沙、重庆等地也纷纷开通了中欧班列木材班列，也加大了从德国等互信比较好的国家进口原木的比例



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中吉乌“公铁联运”班列运营平稳 昨日，笔者从上合组织（连云港）物流园获悉，中吉乌“公铁联运”货运班列截至今年3月已累计发运354车，主要境外目的地包括乌兹别克斯坦的塔什干、浩罕、安集延、阿萨克以及吉尔吉斯斯坦的比什凯克等城市 随着班列运营趋于稳定、境外目的地持续扩展，目前，乌兹别克斯坦的纳曼干、乌尔根齐、吉扎克等城市已逐渐被纳入境外辐射圈，今年2月至3月累计发运145车，*近一次发运是3月19日发往吉尔吉斯斯坦的比什凯克的29车，出境货物包括纺织设备、家电、轮胎等汽车配件、二手汽车以及大宗货物等，有效缓解了连云港主港区过境货物压港、场地紧缺等困难，提升了港区货物集疏运效率 据悉，为积极落实市委、市关于多渠道解决港口过境集装箱压港的指示，口岸单位合作，全力保障班列口岸报转关、换装等流程，进一步提高班列运输时效