湖北武汉到俄罗斯喀山哈巴罗夫斯克铁路运输 中俄班列
我司执行铁路公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯,欧洲留学,上海,深圳归来的物流青年才俊,为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案,我们经营中欧班列,中亚班列,中俄班列,中越班列往返双向去成回程业务,中欧班列每周固定10-15班次,中亚班列固定每周3-5班,俄罗斯线路每周5-9班,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
乘中欧班列“东风” 成都铁路港打造对外开放高地
来自法国的红酒、意大利的包袋、哈萨克斯坦的小吃……2月26日,在位于成都铁路港的亚蓉欧国家(商品)馆内,消费者正在挑选来自世界各地的商品,依托成都铁路港打造的亚蓉欧国家(商品)馆以欧亚经贸往来为基础,搭建“一带一路”沿线国家商品展销、体验及文化交流的开放型双向交流平台
东联日韩、南拓东盟、西进欧洲、北上蒙俄,作为成都中欧班列的始发地,成都铁路港先后获批自贸区、经开区、综合保税区和国家物流枢纽,全力打造泛欧泛亚陆港主枢纽和对外开放高地,目前,中欧班列(成渝)联接境外100余个城市,已成为全国开行量*多、区域合作*广泛、运输*稳定的中欧班列,年均带动省内进出口贸易120亿美元以上
据介绍,成都铁路港聚焦供应链、贸易、临港智能制造三大主导产业,依托链接的亚蓉欧陆海联运战略大道通,打造“一带一路”供应链经济核心承载区,未来,成都将加快打造以中欧班列为主,中老班列、中越班列为辅的陆海联动、四向拓展、综合立体的大通道
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其中,首次搭上泸州开行的中欧班列的泸州酒,来自泸州老窖进出口贸易有限公司,主要有泸州老窖特曲、泸州老窖紫砂大曲和泸州老窖头曲等
白酒搭乘中欧班列,难点在于除了属于危险品,还是液体玻璃瓶装,运输安全也是极大考验,而且泸州开行中欧班列后,还没有运输白酒的先例,如今,这个酒企们共同的期盼,没被遗忘,得到圆满解决
泸州开行的中欧班列能搭载白酒出口实属不易,泸州老窖进出口贸易有限公司副总经理杨洪利说,从去年11月开始,历时4个月,经过市级部门、铁路部门等的协调努力,泸州老窖白酒终于搭乘中欧班列运往俄罗斯,为后续其他班列的开行提供了实践经验,也必将带动更多泸酒走上舞台
近年来,泸州老窖在深耕****的同时,也在积极探索融入市场,2020年起,海运极度紧张,海运费用暴涨,导致物流周期延长、成本提高,尤其是欧洲航线受到巨大冲击
中欧班列运输时效短、价格适中,对于欧亚内陆地区的物流来说是一个性价比较高的运输选择,填补了海运、空运通道的不足,扩充了多元化的运输渠道
“中欧班列串连‘一带一路’欧洲区域,”杨洪利表示,通过泸州开行的中欧班列出口,将有助于泸州老窖以及整个泸酒在俄罗斯、独联体国家、东欧等地市场的开拓和进一步发展,可以让亚欧国家消费者品尝到来自泸州的美酒,在传扬白酒文化、塑立白酒企业品牌形象、让世界品味等多方面起到积极的推动作用
作为共建“一带一路”的重要运输通道,中欧班列已成为畅通中欧贸易的“稳定阀”和“加速器”,2023年以来,泸州开行的中欧班列累计开出4列,货重3136.56吨,货值6908.14万元,泸州开行的中欧班列首次运输酒类产品,将助力泸州加快建设港口型国家物流枢纽城市,共建世界优质白酒产业集群
数字驱动 助力中欧班列开行
2月24日下午4点半,泸州开行的中欧班列驶离泸州港站,这一状态在线上服务系统同步显示,55个集装箱货柜从“在港”的蓝色变成了“离港”的灰色
这是泸州开行的中欧班列服务系统正式上线后首次服务,通过该系统的运用,企业实现足不出户就可查询舱位信息并办理舱位业务,同时也压缩了舱位办理时限,今后,在数字驱动下,泸州开行的中欧班列运行将更加
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中欧班列及俄罗斯铁路
8月2日消息,今日,铁路官微发布消息称,今年1至7月份,中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱,同比分别增长3%、4%,其中,7月份,中欧班列开行1517列、发送货物14.9万标箱,同比分别增长11%、12%,均创历史新高
具体来看,加强铁路合作,推进境外通道多元化方面,今年以来,我国新开通西安、重庆等城市经“两海”通道至罗马尼亚康斯坦查的铁海联运新线路,扩大了中欧班列辐射范围,拓展增加通达国家1个、城市20个,目前,中欧班列已通达欧洲24个国家200个城市
优化跨境运输组织方面,今年以来,我国拓展全程物流业务,开发境外新货源,优化境外集装箱管理,加密回程班列频次,推进双向货源均衡运输,目前,中欧班列回程班列与去程班列的比例达到88%,同比增长6%;往返综合重箱率去年至今年持续保持98%以上
强化基础设施建设,推进口岸扩能改造方面,今年以来,霍尔果斯、满洲里口岸站通过增设到发线和换装线,日均增加进口集装箱换装能力3至4列,二连站通过增设边境停车点检查场站到发线,日均增加交出能力2列以上
同时,通过积极协调境外铁路同步提升口岸等基础设施能力,我国实现了境内外通道能力提升,今年1至7月,中欧班列西、中、东通道日均运量较扩能改造前的2020年分别增长18.3%、17.7%、36.5%
值得一提的是,此前,铁路官微发布消息称,2016年至2021年,中欧班列年开行数量由1702列增长到15183列,年均增长55%;运输货物品类从*初的手机、笔记本电脑等IT产品,扩大到汽车配件及整车、化工、机电、粮食、酒类、木材等5万余种;年运输货值由80亿美元提升至749亿美元,增长了9倍,在中欧贸易总额中的占比从1.5%提高到8%
实现铁路运输零的突破!廊坊市中欧班列开通
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行
25日上午,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行,满载55个40英尺集装箱的首列廊坊市中欧班列,将由廊坊北铁路货场始发,经内蒙古二连浩特口岸出境,途经蒙古,运往俄罗斯电煤站,全程约7800公里,预计运行时间约17天,货品总价值近2000万元,涉及轻工产品、食品
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行
廊坊市地处京津雄“黄金三角”核心区,拥有1285家外贸进出口企业,随着京津冀协同发展向纵深推进,廊坊市对外贸易规模持续扩大,铁路货运需求与日俱增,为大力发展现代商贸物业,廊坊市积极谋划、主动作为,成功开通中欧班列,并于今日正式
2月25日,廊坊市中欧班列仪式在廊坊北铁路货场举行,图为活动现场,河北日报记者周禹佳 摄
“以前得把货物拉到外地,走海铁联运,至少需要30天才能到,现在,在廊坊就能搭乘中欧班列,17天直达莫斯科,省时省力,帮我们节省了不少成本,”看着装有自家公司价值40万元的餐椅的两个集装箱,成功登上列车后,廊坊舒克电子商务有限公司总经理杨威感慨万分
“廊坊中欧班列顺利开行,将有效保障重要物资及时出口,为廊坊加速产业集聚、提升物流效率、更好服务经济社会发展注入新动能,”泰通运输有限公司总经理楚逸啸表示,作为廊坊市中欧班列运营企业,他们将充分发挥企业主体责任,持续优化中欧班列运营模式,提升班列运营质量
“廊坊市中欧班列的开通,实现了廊坊市铁路运输零的突破,将为推动全市‘两枢纽、三基地’建设提供有力保障,为打造物流通道、大力发展空海公铁多式联运奠定坚实基础,”廊坊市发改委副主任杨朝明表示,下一步该市将积极发挥中欧班列带动作用,全力做好服务保障工作,推动班列运行,把中欧班列逐步发展成常态化、高质量、率的物流通道,为深化“一带一路”建设、着力打造廊坊“现代商贸物流高地”贡献力量
广东佛山到乌兹别克斯坦塔什干铁路运输铁路货运公司
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