浙江发运到俄罗斯站克拉斯诺达尔中欧铁路运输-国际铁路运输服务-铁路运输公司

更新时间：2024-10-10 07:00:00

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公司致力于中亚五国运输的开发，已开通各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、北朝鲜及越南等独联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输服务及全程信息跟踪服务，为客户提供一站式的综合性物流服务

从到中亚的运输方式有空运、铁运、汽运、还有多式联运
一、空运
空运出口乌兹别克斯坦，适合小批量高货值的货运运输，速度快，时效性高
例如汽车配件、机器零配件、小包裹等小包装的运输，但是，一些低货值、出货量大的货运，如游乐设备，混凝土搅拌机等可能不太适合空运
需要注意的是，到乌兹别克斯坦的空运，到首都塔什干，撒马尔罕等大城市的航班多，小城市可能到不了
二、铁运
铁路运输可以走大批量的，大型包装运输，例如成套生产设备、成产线、大型游乐设备、耐火材料等
铁路的车型可以大致划分为：盖车、平车、集装箱车等
由于各种装货的重量不等，所以盖车和平车可以装60T货物，集装箱车能装25T，特种货物需要单独审批
其中，全铁运输（自备箱SOC、租箱COC、车皮均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点
连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的班列，全程5500公里，约需10天，这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间短的班列
三、汽运
汽车运输灵活性大，但是受天气影响大，适合小批量和大批量的运输，弥补了空运和铁路运输的不足
汽运根据国家规定，普通车限重30T，高度不超3M，特种车根据车型不同，可以根据货物安排装车方案，可以走特种货物，超长，超重货物
从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到乌兹别克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约15天，速度较快
四、多式联运
1.海铁运输
海铁联运到连云港、青岛港、天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点
对于过境货物，从其他地区日、韩、台等海运来大陆主要港口，再上铁路到乌兹别克斯坦
2.海陆联运
从各地甚至世界其他国家起运，走海运（集装箱COC/SOC和大宗散杂货）至伊朗的阿巴斯港ABBAS，再由货代公司在当地的分支机构或有资质合作机构进行转关转运到乌兹别克斯坦目的地
当全铁或者海铁走不通（例如买单报关/包柜铁路出口处理不了）的情况下，海陆联运就可以简便的处理报关出口问题中欧班列三条主通道分别是： ① 西通道一是由新疆阿拉山口（霍尔果斯）口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，通达欧洲其他各国二是由霍尔果斯（阿拉山口）口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国；或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，通达欧洲各国三是由吐尔尕特（伊尔克什坦），与规划中的中吉乌铁路等连接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国 ② 中通道由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国 ③ 东通道由内蒙古满洲里（黑龙江绥芬河）口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，通达欧洲各国

克拉斯诺达尔中欧铁路运输-铁路运输服务-铁路运输公司

公司专业从事一带一路集装箱回程、去程运输，海运运输
　　主营业务：
　　集装箱回程运输：
　　运输产品：俄罗斯，牛皮纸,纸浆,沥青, 矿粉,木材、煤炭,粮油、糖果,亚麻籽、燕麦、葵花籽等；
　　运输路线：俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到全境全程运输；
　　　　　　　俄罗斯始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸俄罗斯境外段运输，可还箱至
　　　　　　　国内各内陆港口地区
　　集装箱去程运输：
　　始发经阿拉山口、二连浩特、满洲里、绥芬河口岸到俄,罗斯全境运输；
　　二连浩特、满洲里、绥芬河始发——俄罗斯全境境外段运输；
　　俄罗斯境内配送：俄罗斯西伯利亚地区、莫斯科、圣彼得堡地区配送服务
　　海运服务：
　　俄罗斯始发——经海参崴、圣彼得堡港口发运至越南、欧洲等国家
　　特色服务：
　　提供俄罗斯代码，审单，清关，转关，白俄，马拉，波兰，哈萨克斯坦，塔吉克斯坦，乌斯别克斯坦，吉尔吉斯坦
　　我们的优势：
　　一手回程货源
　　回程运输铁路计划、集装箱、车板（境外段运输带货源）每月15-20列
　　寻求班列平台合作伙伴：
　　我司主营中俄回程班列，境外段发运，寻求段稳定接收板材、粮食、煤炭类班列运输平台，期待与您的合作　服务项目：
　　 1.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国各站
　　 2.我们提供铁路整柜（20' 40'40HQ）/铁路车皮从始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯各站
　　 3.我们提供铁路整柜(20' 40' 40HQ)-铁路车皮从始发站---二连浩特--蒙古乌兰巴托( Ulaanbaatar)
　我们提供的服务项目：
　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
　　大同——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
　　太原——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国（及回程）
　　太原——二连/扎门乌德——莫斯科（及回程）
　　太原——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡（及回程）
　　朔州——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
　　新港——二连/扎门乌德——莫斯科
　　新港——满洲里/后贝加尔——马拉/汉堡/杜堡
　　散列集装箱/车皮运输路线：
　　各主要车站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国
　　各主要车站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
　　各主要车站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
　　各主要车站——二连浩特/扎门乌德——蒙古

浙江发运到俄罗斯站克拉斯诺达尔中欧铁路运输-铁路运输服务-铁路运输公司在新能源汽车发展趋势如火如荼的今天，向中亚等地出口的口岸霍尔果斯便成了重中之重，现在向霍尔果斯口岸运输商品车主要用火车托运跟笼车托运，那么这两种托运方式哪种更有优势呢？今天通过分享确认哪种托运方式更有优势
霍尔果斯口岸在新疆伊犁州霍尔果斯市，是国家一带一路战略的重要口岸，是商品进入中亚重要通道，连霍高速，连霍铁路的终点，还是312国道及从中亚进口的天然气管道开始的地方,大批出口或进口的货品通过火车或汽车运输到目的地，那么通过火车托运与笼车托运新能源汽车到霍尔果斯口岸哪个更合适呢？咱们今天做一下比较
火车托运到霍尔果斯，一次可以满载30辆到50辆，甚至达到上百辆，通过联系中铁快运等公司，确认好运费，签署好运输协议，将车托运到火车货运站，等待火车托运商品车到霍尔果斯的运输计划，到达霍尔果斯火车站后，需要凭运输单提车，贸易商提车后雇小板车或笼车将车托运到目的地,整个过程需要将车托运到火车站等待运输，运输到站后，需要将车再托运出来,所以说：火车托运优势，运输费用比较便宜，运算量比较大；但是火车托运的缺点也比较明显，一就是车站固定，必须使用笼车托运商品车到车站，然后再通过笼车将车托运出来；二是托运时长不能把控，火车托运需要铁路部门制定托运计划，根据托运计划再实施装车，我们在通过火车托运只能等待
笼车托运到霍尔果斯，笼车托运一次满载可托运8-10辆新能源汽车，整个托运流程如下：找到托运公司洽谈将新能源汽车托运到霍尔果斯，托运公司承诺几天可以送达，根据客户需求制定托运计划，调用笼车去客户的港口或者仓库装车，从仓库装车后直接按照规划线路赶往霍尔果斯，到达目的地以后按照客户要求，将车卸到客户的仓库或停车场，客户验车付费后交易结束
笼车托运的优势：
1，笼车托运可以独立完成托运，从起始点到目的地可以全程使用笼车完成；
2，笼车托运使用时长较短，一般情况下从北京发车大约8-9天就可以完成托运任务；
3,批量托运商品车不用等待其他车辆，装车即走；
但是笼车托运也有缺点，
，从内地托运到霍尔果斯的线路各不相同，规划线路也不同需要仔细制定托运计划；
第二，如果托运到三线城市或边境城市，需要多年经验的司机托运；
第三，托运时长受线路及天气影响比较大
，选择哪种托运方式是车主的权利，哪一种托运方式也都有优势跟缺点，主要是看车主办理托运时的需求点是什么？哪种托运方式能够满足需求多一点

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