福建莆田出口到中亚五国铁路集装箱运输中欧班列

福建莆田出口到中亚五国铁路集装箱运输中欧班列近年来，随着国家“一带一路”倡议深入实施以及铁路部门不断推行“散改集”运输模式，满洲里口岸通道作用日益凸显，进出境货运量明显增加。2021年，满洲里站进出口运量完成1831.2万吨，其中，集装箱完成320.6万吨，同比增长49.4%，经满洲里站进出境的中欧班列累计开行4235列，同比增长24.7%，运行线路已增至20条，部分线路开行周期已达日行一列，2022年月均开行班列数量超300列，与开行初期相比提升了20倍。货场到发线能力趋于饱和，远超集装箱场换装设计能力。

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福建莆田出口到中亚五国铁路集装箱运输中欧班列货运服务提质增效。积极推动“公转铁”运输，大力发展多式联运，紧密衔接公路、海运、内河等交通运输方式，提升综合运输服务能力。1至6月份，国家铁路集装箱日均装车41702车、发送1508万标准箱，同比分别增长19.9%、19.7%，铁水联运完成569万标准箱，同比增长31.1%。铁路货运业务完成数字化转型，95306货运电子商务平台保持稳定运行，累计网上办理货运业务2500万单，涉及货物19亿吨，大幅提升了铁路货运便利化程度和货主体验。下一步，国铁集团将密切关注货运需求变化，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，全力做好保通保畅工作，优质服务各类市场主体，为稳住经济大盘多作贡献。

福建莆田出口到中亚五国铁路集装箱运输中欧班列今年1至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。今年上半年，国铁集团坚决贯彻落实党、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求，统筹疫情防控和铁路运输，全力保障国计民生重点物资运输，为经济社会平稳健康发展提供强有力的运输支撑。铁路货运能力供给连创历史新高。发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，统筹运用线路、机车、车辆资源，充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力，深入开展货运增量大会战攻坚战，限度扩充铁路货运能力，畅通国民经济大动脉，为稳住经济大盘、助力复工达产提供充足铁路运力。1至6月份，国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史纪录。福建莆田出口到中亚五国铁路集装箱运输中欧班列