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辽宁抚顺顺城到哈萨克斯坦奇姆肯特中亚五国货物运输中亚班列货物运辽宁抚顺顺城到哈萨克斯坦奇姆肯特中亚五国货物运输中亚班列货物运今年1至6月份，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%，日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。今年上半年，国铁集团坚决贯彻落实党、国务院关于稳住经济大盘、做好物流保通保畅工作的部署要求，统筹疫情防控和铁路运输，全力保障国计民生重点物资运输，为经济社会平稳健康发展提供强有力的运输支撑。铁路货运能力供给连创历史新高。发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，统筹运用线路、机车、车辆资源，充分运用配合防疫部分客车停开释放出的运输能力，深入开展货运增量大会战攻坚战，限度扩充铁路货运能力，畅通国民经济大动脉，为稳住经济大盘、助力复工达产提供充足铁路运力。1至6月份，国家铁路日均装车完成17.8万车，同比增加1万车、增长5.9%，单日货物发送量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史纪录。

辽宁抚顺顺城到哈萨克斯坦奇姆肯特中亚五国货物运输中亚班列货物运近年来，随着国家“一带一路”倡议深入实施以及铁路部门不断推行“散改集”运输模式，满洲里口岸通道作用日益凸显，进出境货运量明显增加。2021年，满洲里站进出口运量完成1831.2万吨，其中，集装箱完成320.6万吨，同比增长49.4%，经满洲里站进出境的中欧班列累计开行4235列，同比增长24.7%，运行线路已增至20条，部分线路开行周期已达日行一列，2022年月均开行班列数量超300列，与开行初期相比提升了20倍。货场到发线能力趋于饱和，远超集装箱场换装设计能力。

辽宁抚顺顺城到哈萨克斯坦奇姆肯特中亚五国货物运输中亚班列货物运6月30日，满洲里站货场扩能改造工程顺利完工，正式投入使用。改造后车站集装箱换装能力将提高一倍，中欧班列返程开行能力进一步释放，我国陆路边境口岸运输能力得到大幅提升。满洲里地处东北亚经济圈的中心，是我国的陆路边境口岸，作为中欧班列东部通道重要口岸站之一的满洲里站，承担着全国中欧班列近三成的运量，经满洲里站进出境的中欧班列通达欧洲13个国家，主要集货地覆盖国内长沙、西安、苏州、南京、哈尔滨等60余座城市。2004年以来，满洲里站先后进行4次大规模站场、前后方通道改造，目前已经形成五个行车场、两个编组场、八个换装场的基本格局。辽宁抚顺顺城到哈萨克斯坦奇姆肯特中亚五国货物运输中亚班列货物运

 

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