广东到法国中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
发布:2024-01-19 17:17,更新:2024-10-27 07:00
广东到法国中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
新年首列中欧粮饲班列抵甘 2024-01-19 09:46:15 近日,一列搭载62个集装箱1600多吨,货值406万元的哈萨克斯坦进口粮饲回程班列抵达武威南站,这是今年兰州局集团公司兰州货运中心首趟中欧进口粮饲专列中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模
2024-01-19 09:45:18
作为内陆省份,畅通物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件 17日,记者从省新闻办举行的新闻发布会上获悉,据长沙海关统计,2023年全省共开行中欧班列1173列,增长11.18%
中欧班列(长沙)连续五年居方阵
作为陆路运输的“钢铁驼队”,中欧班列是保障中欧贸易往来的重要物流通道 近年来,长沙成为全省开行中欧班列的“主力军” 据市物流口岸办的数据显示,2023年,中欧班列(长沙)保持稳中有进,全年累计发运1111列 规模创历史新高,连续五年居方阵,连续三年稳定千列规模
2023年12月25日,中欧班列(长沙)山河智能专列从长沙铁路港发车,装载着挖掘机、高空机械等驶向海外 2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜,同比增长300%
工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海” 2023年,中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列 本省生产企业出口货量占比达到 39.5%
2023年来,长沙还新开行中老铁路进口班列;新开辟经同江口岸出境俄线班列;俄线明星班列开行量,成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体
口岸复航增航航线37条
过去一年,湖南物流快速增长 除中欧班列外,湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列,增长201.3%;岳阳城陵矶直航船舶26艘次,同比增长12倍;口岸复航增航航线37条,监管进出境航班6173架次,同比增长305.7%
2023年,长沙海关发力畅通物流通道 先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录,深化口岸-属地合作,实现“与口岸通关同等效率”,提升湖南物流通道通关便利化水平
同时,长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施,优化长沙火车北站、长沙黄花机场等物流集结中心口岸作业流程 2023年,共监管“区港联动”货物5017批次,增长67.2%;监管“铁路快速通关”货物502批次,增长660.6%
在开辟物流新通道方面,助力湖南省成为除广东省外一个推行跨境快速通关改革的省份,构建湖南-香港高速物流走廊
据悉,2024年,长沙海关将重点支持长沙黄花机场T3航站楼规划建设,打造旅客“无感通关”环境,推动货站“数智港”建设,继续促进长沙、张家界机场口岸客货运航线复航增航 推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量,支持开通至东南亚水运直达航线 指导邮政公司打通长沙至俄罗斯卡车邮路,扩大对俄电商出口 继续推广“跨境一锁”,促进湖南货物经香港出口其他国家市场
2024年贵州首趟中欧班列开行
2024-01-19 08:44:36
2024年1月18日下午,2024年贵州首趟中欧班列在贵州物流港都拉营站顺利开行 上述班列装载了多种商品,包括电器、书籍、五金、日用品等,为海外消费者们带去贵州的“新春年货”
中欧班列的顺利开行不仅是物流领域的突破,更是文化桥梁的搭建 通过班列运输,贵州的产品等得以走出国门,也带动贵州与欧洲各国在文化、艺术、教育等领域的交流与合作,促进双方文化的相互理解和尊重
为保障该趟列车顺利开行,贵阳南车站全力协助作为协管站的都拉营站 贵阳南车站发挥党组织保障作用,发挥编组站枢纽运力优势,统筹资源配置,优化运力安排,在将班列调度、运转各岗位运输环节实行无缝衔接,对班列实行“优先取送、优先编组、优先制票、优先挂运、优先组流上线等措施
下一步,贵阳南车站将持续优化班列服务,提升运输效率,为中欧班列成为连接贵州与世界的物流纽带贡献自身力量
主要业务产品:
一、铁路集装箱业务
1、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里/二连—莫斯科/明斯克班列
2、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
3、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口—中欧班列
4、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—二连—乌兰巴托
5、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里/二连—莫斯科班列
6、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
7、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/二连—中欧班列
8、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—二连—乌兰巴托
9、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里—俄罗斯/欧洲班列
10、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—霍尔果斯—中亚班列
11、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口—欧洲班列
12、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
二、汽运整车业务
1、全国各地—满洲里—俄罗斯
2、全国各地—阿拉山口/霍尔果斯—中亚
3、全国各地—二连—蒙古
业务:
1:危险品运输
从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
全程汽运到俄罗斯和中亚地区
2:过境运输
日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
3:中欧卡航,中亚汽运
可以提供大件运输,冷藏车,汽运笼车等各种车型
广东到法国中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任,借助率的物流通道,不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、“长安号”铁路多式联运
西安--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务
中亚五国/欧洲/俄罗斯--西安返程铁路运输服务
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、铁路LCL出口拼箱
西安--欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点:
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点:
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式:国内-国外(提供双清服务)
空运:5-6天
卡航:7-9天
铁路:25天左右
我们提供的服务项目:
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请.
2.始发站出口报关及报验.货柜的薰蒸,货物的全程.
3.代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等.
4.国境口岸转关,换装.全程运输信息跟踪服务.乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线:
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国(及回程)
太原--二连/扎门乌德--莫斯科(及回程)
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡(及回程)
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线:
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
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