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新春新气象 徐州中欧班列全力保畅通促复产
2023-01-30
27日晚10时，随着一声鸣笛长鸣，徐州中欧班列满载着88TEU进口麦麸颗粒从哈萨克斯坦科斯塔奈站顺利抵达徐州铜山站，28日凌晨1时至4时，两列搭载着板材、煤炭等进口货物的俄罗斯回程班列陆续，一夜间连续三列回程班列进站，这是徐州中欧班列新春运行忙碌常态化的缩影
班列进出不停歇
春节期间，徐州中欧班列累计开行进出口班列共8列，实现一天一列，有力保障了徐轮橡胶、日用品、干衣机、木材、牛皮纸、新闻纸、葵花籽等进出口货物的到发，徐州市班列公司、陆港运营公司提前谋划，进一步优化作业流程，提高运行效率有效保障了货物到发，海关部门积极协调帮助，确保班列报关、放行、转关一路畅通；铁路部门及场站人员坚守一线，不畏严寒，开箱验货、装载加固，为班列保驾护航；单证操作部严格把控、审核，协助企业完成申报工作，确保了货物顺利发运
春节期间的淮海陆港铁路铜山货场，依旧是繁忙一片，随处可见待运的集装箱，行吊繁忙有序的将货物从拖车卸至海关监管区，为进一步缓解节后出口班列发运压力，徐州市班列公司、徐州陆港运营公司提前谋划部署，积极组织300TEU出口货物集站，确保节后出口班列尽早尽快开行

浙江春节期间开行57列中欧班列 2023-01-30 09:06:32 1月27日，满载100标箱吉利新能源汽车的8022次列车从铁路义乌西站鸣笛出发，经二连浩特口岸出境，驶往白俄罗斯，兔年春节7天假期中，浙江中欧班列不打烊，共开行57列 1月27日，中欧班列从铁路义乌西站出发，马锦标/摄 铁路金华货运中心义乌西、金华南是浙江省中欧班列的两个始发站，往年，浙江中欧班列一般从农历正月十五左右才陆续恢复运行，今年春节期间铁路部门和中欧班列平台公司、海关等部门按平时一样照常上班不打烊，做好装掏箱、空重箱集结堆存、通关、装卸车、送车挂运等中欧班列到发作业流程 据铁路部门统计，2022年，浙江中欧班列开行2269列，发运186364标箱，同比增长18.6%，其中：义乌平台开行1569列，发运129334标箱，同比增长22.8%，金东平台开行700列，发运57030标箱，同比增长10.2%
 
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春节假期，连云港铁运公司全力保障班列平稳运行

2023-01-30 08:41

1月25日，连云港迎来入冬以来*寒冷的清晨，气温跌破-10℃，出现了严重冰冻，根据班列装车计划，连云港铁运公司迅速反应，提前调整配空预案，传达落实应对极寒天气防范措施，克服寒潮低温作业困难，确保班列提前装车，准点发车
1月25日11:30，铁运公司接到上海局第93237号调度命令，经国铁集团批准，在原有2列班列装车计划基础上，准许上海局1月26日加开墟沟北站至呼和浩特二连站中亚班列1列，车次75062/1次，铁路总公司要求沿途各局重点盯控，优先放行，不得随意改编和保留，每日6:00/18：00，向国铁集团报告列车运行情况及分界口时间
接到班列装车计划后，铁运公司调度指挥中心迅速集结空车，调整配空计划，在5503机车的缓缓推送下，50辆装运集装箱的平板车向中哈专用线驶去，在车列推进过程中，头钩连接员必须在前端辆车上领车，仔细了望前方进路，严格执行作业标准针对国内班列平台需求，我司同时提供俄境外段运输：
　　发运站/目的站：克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆，伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
　　发运站/目的站：成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市
　　双向运输，以上地点同时作为发运站和目的站
　　经由口岸：后贝加尔/满洲里；扎门乌德/二连；多斯特克/阿拉山口
　　每月发运量：可达 30-40 列至各个口岸，每列箱量 46-62 不等，达到每日 1-2 列的发运速率
　　时效：
　　西伯利亚地区（克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克）-后贝加尔/满洲里： 3-5 天
　　俄罗斯中部地区（叶卡捷琳堡）-后贝加尔/满洲里：6-8 天
　　莫斯科地区-后贝加尔/满洲里：8-10 天
　　货物追踪：集装箱上有安装 GPS 系统，我们可随时在系统上查到箱子运输范围
　　合作伙伴：FESEO、СЛ-КОНТЕЙНЕР、Евросиб , ТРАНСКОНТЕЙНЕР
在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一，我司专业从事铁路集装箱运输，主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家，我司拥有专业的操作团队，为您制定运输方案,提供质的的服务

出口，百货，设备，电子产品，化工品，服装，食品，蔬菜，水果，建筑材料
食品，水，煤炭，木材，矿粉，粮油，饲料，泥炭，化肥，沥青，纸，纸浆，石油焦，化工品
我司和俄罗斯，多家大型企业，有长期的合作和良好的信誉关系，多家农厂，煤矿山，签定长期合作

优势航线介绍如下：
一、铁路联运：
1中东部、中南部---阿拉山口—哈萨克斯坦等中亚五国
2中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯（东部地区）
3中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯（西部地区）
4中东部、中南部---二连---蒙古
二、海铁联运/多式联运/过境运输：
1中东部、中南部---连云港---韩国、日本
2韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
出口服务地域：
连云港、徐州、扬州、宿迁、盐城、南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、上海、天津、济南、青岛、临沂、日照、枣庄、郑州、开封、洛阳、合肥、蚌埠、马鞍山、宁波、台州、温州、义乌、福州、南平、厦门、泉州、广州、深圳、长沙、南昌、西安、兰州等

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广东首列新能源车班列从广州开出
2023-01-30 09:05:47
近日，一列载有50辆国产新能源车的广物班列从广州港开出，将通过霍尔果斯口岸出境，15天后到达欧洲，这是广东省开出的首列国产新能源车中欧班列，标志着粤港澳大湾区新能源车出口再添新的陆上快捷物流通道
近年来，我国新能源车出口呈现爆发式增长态势，广东省新能源车出口年均增速超过两位数，以往新能源车出口较依赖海运，面临运输周期长且海运滚装船运力不足的问题，相较于海运，中欧班列运输环境稳定，线路平稳，不易对新能源车造成损伤和腐蚀，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富，去年9月份，随着国铁集团放开对新能源车运输限制，众多车企将目光投向了铁路运输，但是由于先例不多，大部分客户仍处于观望态度，为了打通运输堵点，打开业务新局面，广物物流迅即着手制定完善市场拓展及运输方案，一方面主动对接车企，介绍中欧班列运输优势，增强客户信心，力争达成合作意向；另一方面提前与铁路、海关等部门及境外服务供应商加强沟通，细化落实装箱方案，尽快优化运输装载服务及口岸衔接；同时与广州车站海关强化联动协作，保障新能源车出口优先验放通道，畅通全链条业务流程，压缩通关时间，确保安全稳定快捷运输，经过不懈努力，粤港澳大湾区首列新能源车班列由广物物流顺利实现发运
新的一年，广物物流将继续以更高站位、更强进取精神，全力推动广物中欧班列继续提升发展质量、优化物流服务、增强业务链条韧性，全力服务“广东造”新能源车“走出去”，助力国产新能源车逐鹿市场，为更高质量打造广东省融入“一带一路”倡议的产业支点贡献力量

厦门发车到罗斯托夫-火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天