广东到东盟班列站到站,站到门铁路集装箱运输
广东到东盟班列站到站,站到门铁路集装箱运输
郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量,支持开通至东南亚水运直达航线中欧班列(长沙)连续三年稳定千列规模
2024-01-19 09:45:18
作为内陆省份,畅通物流通道是湖南扩大对外开放的重要条件 17日,记者从省新闻办举行的新闻发布会上获悉,据长沙海关统计,2023年全省共开行中欧班列1173列,增长11.18%
中欧班列(长沙)连续五年居方阵
作为陆路运输的“钢铁驼队”,中欧班列是保障中欧贸易往来的重要物流通道 近年来,长沙成为全省开行中欧班列的“主力军” 据市物流口岸办的数据显示,2023年,中欧班列(长沙)保持稳中有进,全年累计发运1111列 规模创历史新高,连续五年居方阵,连续三年稳定千列规模
2023年12月25日,中欧班列(长沙)山河智能专列从长沙铁路港发车,装载着挖掘机、高空机械等驶向海外 2023年来山河智能借助中欧班列已累计发运450个货柜,同比增长300%
工程机械、新材料、电子产品等湖南制造正借助这支“钢铁驼队”加速“出海” 2023年,中欧班列(长沙)开行中联重科、三一重工、山河智能等制造业专列231列 本省生产企业出口货量占比达到 39.5%
2023年来,长沙还新开行中老铁路进口班列;新开辟经同江口岸出境俄线班列;俄线明星班列开行量,成为湖南与“一带一路”共建国家经贸往来的重要载体
口岸复航增航航线37条
过去一年,湖南物流快速增长 除中欧班列外,湖南还开行中老、中越、铁海联运班列455列,增长201.3%;岳阳城陵矶直航船舶26艘次,同比增长12倍;口岸复航增航航线37条,监管进出境航班6173架次,同比增长305.7%
2023年,长沙海关发力畅通物流通道 先后与上海、黄埔、乌鲁木齐等口岸海关签署合作备忘录,深化口岸-属地合作,实现“与口岸通关同等效率”,提升湖南物流通道通关便利化水平
同时,长沙海关推行“区港联动”“直提直装”“铁路快速通关”“附条件提离”等便利通关措施,优化长沙火车北站、长沙黄花机场等物流集结中心口岸作业流程 2023年,共监管“区港联动”货物5017批次,增长67.2%;监管“铁路快速通关”货物502批次,增长660.6%
在开辟物流新通道方面,助力湖南省成为除广东省外一个推行跨境快速通关改革的省份,构建湖南-香港高速物流走廊
据悉,2024年,长沙海关将重点支持长沙黄花机场T3航站楼规划建设,打造旅客“无感通关”环境,推动货站“数智港”建设,继续促进长沙、张家界机场口岸客货运航线复航增航 推动城陵矶口岸现有直航航线扩容增量,支持开通至东南亚水运直达航线 指导邮政公司打通长沙至俄罗斯卡车邮路,扩大对俄电商出口 继续推广“跨境一锁”,促进湖南货物经香港出口其他国家市场
2024年贵州首趟中欧班列开行
2024-01-19 08:44:36
2024年1月18日下午,2024年贵州首趟中欧班列在贵州物流港都拉营站顺利开行 上述班列装载了多种商品,包括电器、书籍、五金、日用品等,为海外消费者们带去贵州的“新春年货”
中欧班列的顺利开行不仅是物流领域的突破,更是文化桥梁的搭建 通过班列运输,贵州的产品等得以走出国门,也带动贵州与欧洲各国在文化、艺术、教育等领域的交流与合作,促进双方文化的相互理解和尊重
为保障该趟列车顺利开行,贵阳南车站全力协助作为协管站的都拉营站 贵阳南车站发挥党组织保障作用,发挥编组站枢纽运力优势,统筹资源配置,优化运力安排,在将班列调度、运转各岗位运输环节实行无缝衔接,对班列实行“优先取送、优先编组、优先制票、优先挂运、优先组流上线等措施
下一步,贵阳南车站将持续优化班列服务,提升运输效率,为中欧班列成为连接贵州与世界的物流纽带贡献自身力量
主要业务产品:
一、铁路集装箱业务
1、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里/二连—莫斯科/明斯克班列
2、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
3、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口—中欧班列
4、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—二连—乌兰巴托
5、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里/二连—莫斯科班列
6、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
7、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/二连—中欧班列
8、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—二连—乌兰巴托
9、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—满洲里—俄罗斯/欧洲班列
10、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—霍尔果斯—中亚班列
11、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口—欧洲班列
12、郑州,南京,义乌,金华,苏州,西安—阿拉山口/霍尔果斯—中亚班列
二、汽运整车业务
1、全国各地—满洲里—俄罗斯
2、全国各地—阿拉山口/霍尔果斯—中亚
3、全国各地—二连—蒙古
业务:
1:危险品运输
从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
全程汽运到俄罗斯和中亚地区
2:过境运输
日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
3:中欧卡航,中亚汽运
可以提供大件运输,冷藏车,汽运笼车等各种车型
广东到东盟班列站到站,站到门铁路集装箱运输
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任,借助率的物流通道,不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
主营优势业务
一、“长安号”铁路多式联运
西安--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务
中亚五国/欧洲/俄罗斯--西安返程铁路运输服务
二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
三、铁路LCL出口拼箱
西安--欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务
四、内贸铁路运输
全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
五、仓配单证
仓储配送、装卸堆存及单证服务
国内网点:
北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
国外网点:
莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
运输方式:国内-国外(提供双清服务)
空运:5-6天
卡航:7-9天
铁路:25天左右
我们提供的服务项目:
1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请.
2.始发站出口报关及报验.货柜的薰蒸,货物的全程.
3.代客户购买二手箱,始发站拖车,装卸,加固等.
4.国境口岸转关,换装.全程运输信息跟踪服务.乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线:
大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国(及回程)
太原--二连/扎门乌德--莫斯科(及回程)
太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡(及回程)
朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
新港--二连/扎门乌德--莫斯科
新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
散列集装箱/车皮运输路线:
各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯
武汉越南中欧班列散货拼柜/整柜-铁路运输服务-铁路运输公司
发布时间:2024-10-27
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