浙江金华到阿拉木图中欧铁路运输中欧班列国际物流
郑州环航货运代理有限公司,我司执行包列整列火车的操作,当然也有小件拼箱散货的业务,从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案,从中亚五国塔什干 阿拉木图 ,杜尚别,比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本,到东欧波兰华沙,匈牙利布达佩斯,明斯克,圣彼得堡,南欧意大利米兰,北欧芬兰赫尔辛基等,全欧洲覆盖,门到门进口出口,如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案,如果是液体危化品以及超大件,我们24小时给您提供到的报价和方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务,我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
浙江金华到阿拉木图中欧铁路运输中欧班列物流
郑州环航货运代理公司专业从事俄罗斯、中亚五国、蒙古等国的铁路运输和过境货物运输服务,从各地始发经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里口岸到中亚五国、蒙古国、俄罗斯等国家
业务范围:
A、集装箱运输:天津始发服务
1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯
2、——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯
3、——二连浩特 / 扎门乌德——蒙古国
4、——绥芬河 / 格罗迭克沃——俄罗斯
5、过境运输:提供连接海外过境天津(新港)至中亚、蒙古的铁路联运以及反向经天津新港至****港口
B、整车运输
以下各站
——满洲里
——二连浩特——蒙古
——阿拉山口——中亚各国及俄罗斯
——霍尔果斯——中亚各国
1、天津
——新港站、张贵庄站、西营门站、军粮城站、南仓站
2、廊坊
3、唐山
4、沧州
5、德州
6、其他
以上各站可自主申报整车计划
C、稳定的陆运集装箱运输及散货车运输,货物出厂之后的所有服务
境货站:
(1)俄罗斯全境,主要站点如下:莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺/库帕夫纳/克列希哈/叶卡捷琳堡/阿巴坎/车里雅宾斯克/新西伯利亚(2)蒙古及中亚五国,主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什干/哈巴德/比什凯克(3)白俄罗斯明斯克(4)中欧:布列斯特/加里宁格列/马拉/华沙/罗兹/杜堡/波兹南/汉堡/不来梅/布达佩期赫尔辛基
运输路线:始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五国、俄罗斯
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
始发站——二连浩特/扎门乌德——乌兰巴托(外蒙古)
二、铁路拼箱/汽运拼车
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯、拼车拼箱服务(每周2-3车)
三、整车运输
各地——霍尔果斯——中亚、俄罗斯
各地——二连浩特——外蒙古
各地——伊尔克什坦——吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦
各地——满洲里——俄罗斯
目的地:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、外蒙古等国家
四:双清运输(双清包税到门)自有库房
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯 (百货/服装/各类杂货)
浙江金华到阿拉木图中欧铁路运输中欧班列物流
郑州环航货运代理依托以苏州、郑州、重庆等为基点,建立区域服务网络,为客户不同的个性化需求,提供灵活、多样的运输方案,提供的运输路径,选择的运输成本,致力于提供服务,为客户创造更多的价值
主要经营线路及主要站点:
中东部、中南部—阿拉山口/多斯德克—中亚五国、俄罗斯(西部)
中东部、中南部—满洲里/后贝加尔—俄罗斯(东部)
中东部、中南部---二连浩特/扎门乌德---蒙古10月24日,中欧班列(渝新欧)首趟中吉乌公铁联运班列顺利出境,通讯员张赵琴摄天山网-新疆日报讯(记者陈蔷薇报道)10月24日,满载120余吨茶叶的货车从伊尔克什坦口岸出境,驶向吉尔吉斯斯坦,预计在5—7天后运抵目的地乌兹别克斯坦,这是中欧班列(渝新欧)首趟中吉乌公铁联运班列出境该班列在重庆发车,通过铁路运至喀什,再转公路运输从伊尔克什坦口岸出境,“渝新欧”中欧班列传统线路通过铁铁联运方式从霍尔果斯口岸出境,这次新线路则全程采用了集装箱“铁路+公路”多式联运方式,经伊尔克什坦口岸出境,运输距离和时效得到缩减,运输时间可节约5天左右,能有效缓解铁路口岸通行压力,中欧班列运输通道,现有北、中、南三条,目前北、中通道运行成熟,运载能力相对饱和—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦线路是中欧班列南通道的重要组成部分,今年9月,中、吉、乌三国有关部门正式签署《关于中吉乌铁路建设项目(吉境内段)合作的谅解备忘录》,就推动中吉乌铁路早日启动建设达成合作,如今,中吉乌铁路还在谋篇布局中,中吉乌公铁联运已开始频频试水,今年,从乌鲁木齐始发的中吉乌公铁联运货运班列正式开行、首趟中吉乌—深穗喀双循环多式联运班列开行,这次又新增一条中吉乌公铁联运线路,伊尔克什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·依拉木表示,公铁联运综合铁路与公路两者优势,具备铁路大运量、长距离、全天候等优势,也具备公路方便灵活、门到门的优势,可实现、便捷的全程物流,经济效益和社会效益显著此次新线
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