西安发车到海参崴-火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天

郑州环航主要经营的运输方式：
1、铁路联运：
　　各地往返于中亚五国、俄罗斯、蒙古、欧洲等的中亚、中欧班列集装箱运输
　　沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新等直发中亚、俄罗斯、蒙古方向的车皮

　2、海卡多式联运
　　沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新等港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国

3、海铁联运及过境运输业务
　　各港口经营口、大连、东方港、海参威到达俄罗斯内陆城市，东南亚各港口经港口到达中亚、俄罗斯、蒙古海铁联运业务
　　4、及一带一路的自备柜的销售及租赁业务
　　5、超限超重超长货物及大宗工程设备联运

　　我们成功运输的工程设备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、起重机、石油管线、特种生产线等

10月26日凌晨，满载50车光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物的X8155次中欧班列，从西安港站出发，驶向德国杜伊斯堡，预计将于11月5日凌晨抵达目的地，这标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行 之所以称为“境内外全程时刻表中欧班列”，是因为列车无论是在境内还是境外，途径沿线各站的到站和出站时间都将事先确定，与此前中欧班列途经各国时，都需由当地铁路部门根据本国实际情况制定运行时间相比，境内外全程时刻表中欧班列开行后，将能有效避免列车途中的无效停留，有利于控制各环节作业时间，实现各段顺畅交接，从而有效提升中欧班列全程开行的质量，提高运输效率，其背后，离不开国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线各国铁路部门的充分沟通与协商，也证明了中欧班列自开行以来，为双方经贸合作注入了源源不断的动力，这一便利快捷、安全稳定、绿色经济的陆路运输新型组织方式值得中欧双方共同努力，推动其不断提质升级 据公开数据显示，2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%，在此基础之上，今年1至9月份，中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比分别实现了7%、8%的高增速，在地区紧张局势持续升温，通胀高企的背景下，中欧班列实现快速稳定增长，对稳定产业链供应链、冲抵通胀负面影响，作出了****的贡献 中欧双方在班列运行上的成功合作，是中欧经贸关系不断深化的缩影，数据显示，2021年中欧双边贸易额超8200亿美元，创历史新高，保持欧盟大货物贸易伙伴地位，欧盟也是第二大货物贸易伙伴，中欧双向投资规模累计超2700亿美元，在金融、疫苗研发、新能源、电动汽车、物流等领域的投资合作活跃，特别是对欧投资在2021年逆势增长，实现了13.4%的同比增速，2022年上半年，欧盟27国对华贸易额为4139亿欧元，同比增长28.3%，其中，欧盟自华进口3017亿欧元，增长43.3% 不久前，德国朔尔茨明确表示支持化，称“脱钩”是完全错误的道路，德国必须与包括在内的许多国家开展贸易；欧盟委员会负责经济事务的执行副东布罗夫斯基斯也认为，与“脱钩”不是欧盟企业的选项，欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠，欧盟应继续以务实的态度与接触；欧盟与安全政策**代表博雷利在讲话中直言，欧洲的繁荣离不开，欧盟商会的一项研究表明，75%的在华欧洲企业将加大在的研究和开发投资；商务部公布的数据显示，今年1至8月份，欧盟实际对华投资增长123.7% 暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容，在单边主义、霸权主义抬头，某些欧洲政客跟随美国起舞，多次叫嚣“重构对华关系”“对华脱钩”的杂音之下，中欧经贸往来呈现出不断深化、更上层楼的态势殊为不易，而上至欧盟高层下至欧盟商界对华的务实态度证明，中欧之间不是所谓“谁依赖谁”的问题，而是互利共赢、相互成就的关系，这种理性务实的态度，恰是中欧关系在百年变局、外界杂音等“变量”干扰下，能够始终保持平稳发展的“定量” 式现代化的新征程已经开启，继续实施高水平对外开放是实现高质量发展的必由之路，继续拓展和深化与包括欧盟在内的合作伙伴关系，共享发展机遇，符合发展权益，也符合欧盟的切身利益，希望中欧双方能够守好合作共赢的初心，少一些意识形态冲动，推动双方关系在新时代开启新篇章，继续行稳致远
 
海参崴-火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天

我们以真诚的服务将您的货物快速安全运往目的地，公司有从业多年、操作经验丰富的专业报关员、报检员和口岸管理人员，公司和北京、天津、河北、山东、上海、广东、福建、江苏、浙江等当地物流专线及大件设备运输机构有着长期合作，将国内散杂货及大件货物运输到二连口岸自有仓库进行拼装或单车发运
　　公司坚持以“服务至上、信誉”的经营理念，诚实守信的商业风范，诚挚热情的服务态度，快捷的办事效率，服务于全国各地铁路运输、公路汽运经二连浩特口岸业务的各界朋友
　　专业承接全国各地、日韩及东南亚经二连浩特口岸至蒙古国的铁路和公路运输
　　1、山东、江苏、安徽、浙江、上海等华东地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　2、广东、福建、广西等华南地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　3、湖北、湖南、河南、江西等华中地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　4、北京、天津、河北、山西、内蒙古等华北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　5、新疆、陕西、甘肃、宁夏等西北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　6、四川、重庆、云南、贵州等西南地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输；
　　7、辽宁、吉林、黑龙江等东北地区——二连浩特口岸——蒙古国各地项目设备、散货及集装箱运输主营业务：欧洲卡航、英国卡航、俄罗斯卡航、中亚卡航、中欧班列，云陆致力于构建更智慧便捷的跨境物流生态链，可承接跨境电商货物、大宗商品普货、整车锂电池、危险品、化工品、超大件货物、工程项目货物等运输，为广大客户提供全程一站式卡航、班列物流服务
　　公司渠道优势：
　　（1）口岸多样（阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃等口岸通关过境，可根据货物类型及客户需求灵活调配口岸通关资源，提供陆路进出口双向通关服务）
　　（2）运力稳定（国内国外自有及合作车队卡车数量充足，目前同欧盟、白俄、哈萨克斯坦等二十余家境外车队合作；在多个中欧班列平台有固定铁路舱位；满足客户不同的运力需求）
　　（3）专业（经验丰富的运营操作团队；智能化TMS/WMS操作系统；可视化GPS货物追踪）
　　（4）安全保障（健全的安全保障制度和措施；同太平洋、中银战略合作，全程投保；可以提供欧洲、俄罗斯合规清关派送等服务）

西安发车到海参崴-火车集装箱到俄罗斯全境直达14-16天

主营铁路运输和过境货物运输服务
　　各地始发至俄罗斯、中亚五国、蒙古国、欧洲各国、独联体等国家 
　　环航货运代理有限公司成立于2007年1月，公司专业从事俄罗斯、中亚五国、蒙古等国的铁路运输和过境货物运输服务，从各地始发经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里口岸到中亚五国、蒙古国、俄罗斯等国家
　　业务范围：
　　A、集装箱运输：天津始发服务
　　1、——阿拉山口 / 多斯特克——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯
　　2、——满洲里 / 后贝加尔——俄罗斯
　　3、——二连浩特 / 扎门乌德——蒙古国
　　4、——绥芬河 / 格罗迭克沃——俄罗斯
　　5、过境运输：提供连接海外过境天津（新港）至中亚、蒙古的铁路联运以及反向经天津新港至****港口
　　B、整车运输
　　以下各站
　　——满洲里
　　——二连浩特——蒙古
       ——阿拉山口——中亚各国及俄罗斯
       ——霍尔果斯——中亚各国
天津——新港站、张贵庄站、西营门站、军粮城站、南仓 2、廊坊 3、唐山 4、沧州 5、德州 6、其他以上各站可自主申报整车，稳定的陆运集装箱运输及散货车运输，货物出厂之后的所有服务

全国各地出口货物到—乌克兰中欧班列集装箱运输-海运货代-集装箱运输