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辽宁大连斯洛文尼亚中欧铁路运输-国际铁路运输服务-铁路运输公司

发布:2022-10-20 16:07,更新:2024-10-27 07:00
  我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一,我们有和国铁近20年的良好合作关系,各地铁路陆港从13年陆续开行,一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业,对这个行业是一个探索的模式,铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验,对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案.

中欧班列(英文名称:“CHINA RAILWAY Express”,缩写:“CR Express”)是由铁路总公司组织,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,运行于与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路联运列车,是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手

中欧班列往来于与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱铁路联运班列辽宁大连斯洛文尼亚中欧铁路运输-铁路运输服务-铁路运输公司


  随着8月21日中欧班列(西安—汉堡)从西安港站开出,2022年以来,中欧班列已经累计开行了10000列,较去年提前10天破万列,持续保持强劲增长态势,作为共建“一带一路”的重点项目,中欧班列的运输服务网络不断延伸,截至今年7月底,中欧班列共铺画了82条运输线路,通达欧洲24个国家200个城市,促进了沿线国家和地区的进出口贸易,为当地民众带来了实实在在的好处和新机遇

得益于中欧班列的快速发展,在过去的十多年里,温振宇承包的仓库面积从*初的5000平方米逐渐扩展到了如今的近5万平方米;每年的货柜数量也从100个增长了20倍,而且运输的货物品类越来越丰富,尤其*近两三年,供应链不稳、各地港口拥堵的情况令很多外贸企业受到重大冲击,中欧班列继续保持稳中有升的发展态势,凭借着可靠、的物流服务进一步凸显其优势

温振宇告诉记者:“在其他国家的贸易商人因为不能交货而一筹莫展的时候,我们依旧可以通过中欧班列稳定地将货物运输到德国来,这让我们海外华人觉得特别自豪,而且我们切身地感受到有越来越多的海外客户坚定选择中欧班列,比如我们已经连续两年帮助德国企业通过中欧班列将参加进博会的展品运去上海,中欧班列的高质量发展为供应链的畅通提供了重要支撑,不仅造福国人,也是互利多赢,让全世界都获益

发货前提前告知承运方提货地址,货物情况,目的站点,通常会收到详细的价格,让费用出得明明白白
中欧班列起点终点分别在哪?运费多少钱一吨?
1.站到站的运费,这是*基础的费用
2.租用集装箱的费用,通常是40天免费使用期,超过期限会有延期换箱费,换箱地点也需要在发货前确认好,如果还箱地址临时更改,可能会有平衡费用
3.提货费用或者是拖车费用,这个算是国内物流,可以多对比几家,可以自己操作,也可以委托承运方操作点
4.货物进入国内货场,有免费堆存期,通常3-5天不等,这就需要考虑好装货时间、拖车路途时间、报关时间、火车发运时间,控制好时间节点
5.货物被海关查验的费用(如果有被抽查到,会涉及到拆箱,装箱等费用,这些费用通常是实报实销)
6.火车到站后,需要及时提箱清关,如果要延缓清关,请需要知道目的站点的免费堆放时间及收费标准,国外堆存费,因地址不同,价格差异非常大,请特别注意
7.清关代理费,转关费用(T1),通常在100欧元/票
  辽宁大连斯洛文尼亚中欧铁路运输-铁路运输服务-铁路运输公司

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综合考虑高附加值货物在途时间成本,中欧班列与传统的海铁联运相比可节省8%-20%的综合物流成本,且受自然环境影响小、稳定性较高,同时,中欧班列平均碳排放量是运输的1/15、公路运输的1/7,为“双碳”目标的实现发挥积极作用
中欧班列运输优势:

  1、中欧定点、定线路、定车次、定舱位、定时间、定价格

  2、运输时间为海运的三分之一,运输价格是空运的四分之一

  3、采取:一次申报、一次检验、一次放行

  4、全程门到门服务,受理整箱拼箱业务

  5、适用产品广、配套跟内置电池可当普货走

  6、海外仓自有华侨员工,及时快捷处理突发问题




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