成都到欧洲伦敦混装危险品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋
郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
下一步，徐州淮海港务区将持续完善以中欧班列为牵引的多式联运体系，以高质量服务为徐州经贸发展提质增效注入全新动力，在畅通国内大循环、联通国内双循环中发挥更大作用单件超重 铁路班列
1、中亚运行线路
出口班列：郑州／洛阳／新乡／西安／高邑／合肥等——霍尔果斯／阿拉山口——中亚五国
进口班列：塔什干／阿拉木图／阿斯塔纳／卡拉干达／苦盏／奥什——霍尔果斯／阿拉山口——郑州／西安／洛阳等
2、中俄运行线路
出口班列：郑州／洛阳／西安／高邑——二连／满洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等
海铁联运：青岛／连云港／上海／宁波——海参崴／东方港——莫斯科
进口班列：莫斯科／明斯克／叶卡／巴尔瑙尔／阿巴坎／新西伯利亚——满洲里／二连——郑州／西安等
3、中欧运行线路
郑州／西安／义乌／长沙／重庆——阿拉山口／二连／满洲里——马拉／汉堡／列日／布达佩斯／米兰等
4、东盟运行线路
郑州／义乌／重庆／大朗／昆明——凭祥／磨憨——东盟、十国
进口班列：河内／万象——凭祥／磨憨——郑州／义乌／重庆／大朗／昆明
二、车皮运输（棚车、敞车、平板）
国内各铁路站点经阿拉山口／霍尔果斯／二连／满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；
三、公路联运
全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务
四、集装箱业务
我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的买卖及租赁等服务
五、特色服务
1、中亚五国／俄罗斯／白俄罗斯回程班列运输
2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输
3、郑州／洛阳／新乡／塔什干／莫斯科地接服务
4、阿富汗进出口运输
中欧班列（西安）10年累计开行量超过20000列
2024-01-24 08:55:58
1月19日，西安港站，白雪皑皑还未完全消融，站场上龙门塔吊林立，堆放的集装箱鳞次栉比，一派繁忙景象 西安西站西安港站运转车间调度李沛带领班组成员严格执行作业标准，确保首趟中欧班列（西安-霍尔果斯-波季）从西安港站顺利始发
这是中欧班列（西安）首次将格鲁吉亚波季作为目的地站 该线路的开行，为中欧班列（西安）向南拓展贸易新通道打下坚实基础，标志着中欧班列（西安）常态化运行的干线增加至18条，可覆盖亚欧45个国家和地区
10年来，李沛见证了西安港站从无到有，货运量从少到多 中欧班列（西安）覆盖欧亚地区主要货源地，更助力了班列累计开行量突破20000列大关，2023年全年累计开行突破5000列
李沛是西安港站运转车间调度员，在单位他走起路来带着风，脚步永远都是急匆匆的 他主要负责中欧班列（西安）始发编组和到达车体的阶段计划制定
作为中欧班列护航人，他和同事们认真观察站场内的每个信号机位置和道岔开通位置，目测车辆运行速度，核对车辆推送距离，默画站场示意图，每条股道的线路有效长度和存车数都熟记于心 调车作业是一个多工种、多设备相互联系、相互配合、协同作业的群体工作，只有联防互防，才能筑起安全屏障，
在李沛23年的调车生涯中，因为对业务的不断钻研，一路走来，他从制动员、连结员、调车长到调车指导，多个岗位历练 作为“西铁楷模·2023年度人物”，他充分得到组织和职工的认可，整天与中欧班列打交道的李沛，看着一趟趟中欧班列从西安港站开出和到达，感到特别自豪 李沛说，这十年来，中欧班列（西安）成为工作生活的主题，很荣幸作为一名参与者，见证了中欧班列（西安）首列的始发，到10年累计开行量超过20000列
自2013年11月28日中欧班列（西安）首开以来，中欧班列（西安）常态化开行的干线达18条，开行全国境内外全程时刻表专列，在全国率先实现整列集结、抵港直装、港区一体化，在个实现海关、铁路数据联通，全国陆路启运港退税试点实施达效 目前，西安已成为全国中欧班列年度开行突破5000列、累计开行超过20000列的城市
大件运输货物有具体规定吗？
本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆：
车货总高度从地面算起超过4米；
车货总宽度超过2.55米；
车货总长度超过18.1米；
二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克
前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求：
二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；
除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外；
车辆允许总质量不应超过各车轴允许轴荷之和；
拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准；
符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆
属于《超限运输车辆行驶公路管理规定》中的载运不可解体物品的超限运输（以下称大件运输）车辆，应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后，按照的时间、路线、速度行驶公路 未经许可，不得擅自行驶公路
液体类/含电类/特种设备
超大件/电商
散杂货船大件运输
混装危险品运输-液体 /粉末 /颗粒/ 吨包袋
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：
1. 全国起步 --阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步 --白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）
成都到欧洲伦敦混装危险品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋
运输一类放射性物品的，承运人必要时可以要求托运人随车提供技术指导
广东到欧洲俄斯特拉发超大件货物设备
