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第一列北京市始发站中欧铁路快速通关
2023-03-30 10:01:29
3月20日，随着轰鸣长鸣，一列从上海平谷马坊站考虑，驶往莫斯科的中欧铁路慢慢驶出满洲里国门，这也是第一列北京市始发站的中欧铁路
该趟国际联运乘载装饰建材、家用电器、服饰等货品，总共110个标准箱，货重1561吨，金额849.95万余元，国际联运经过满洲里口岸出国后，一路向西横穿俄国，全过程约9000千米，预估13天之后到达俄罗斯莫斯科，该国际联运的快速通关进一步扩大了中欧铁路“东安全通道”的“微信朋友圈”
据统计，为确保第一列北京市始发站中欧铁路快速通关，满洲里海关部署安排、精心谋划，就过关业务与启运地海关部门北京海关开展联合讨论，主动与进出口贸易企业宣讲海关部门惠企政策，积极协助外贸企业融洽货代企业、铁路局，整理国际联运物流状态，完成全程追踪、实时监控系统，保障货品以路经、情况、*快时长过关
“大家提早把握国际联运发班、运到状况，搞好预定过关、检查命令实行等相关工作，联络铁路局，融洽优先选择生产调度，程度减少国际联运在港口的等待的时间，保证当日到达当日海关放行，”满洲里海关隶属满洲里市地铁站海关部门物流监控一科副科长范宇说
满洲里海关将进一步优化中欧铁路管控步骤，提升过关服务水平，全力以赴顺畅物流大通道，综合好贸易安全与过关便捷，为主动服务项目共创“一带一路”高质量发展的奉献海关部门能量
有关中欧铁路，我们需要知晓的几个事情
中欧铁路就是指交往于的重庆市、成都市、郑州市等多个地方，与欧洲及其“一带一路”沿途多个国家和地区的集装箱货运火车，据6月数据信息，中欧铁路已经达到了73条运作配电线路，可以达到欧洲地区22个国家
中欧铁路安全通道规划方案，源于铁路规划基本建设
中国分成西、中、东三条安全通道，分别经新疆省阿拉山口口岸或新疆霍尔果斯、内蒙二连浩特、黑龙江省满洲里市出国留学
从安全通道看，现在已经有两根配电线路，一条是经过俄国西伯利亚铁路，相匹配二连浩特、满洲里市2个出入口，一条是经过白俄罗斯，相匹配阿拉山口口岸，然而这两根配电线路都需要经过俄国到达欧洲地区
根据规划，长期还将有经沙特、土尔其的线路，遮盖更多中亚国家和南欧国家
中欧铁路的价值
1.中欧铁路和国际海运比照
与国际海运比照，铁路物流*很大的优势是时间较短，在延线****对国际联运运营优化后，单趟只需10-15，而国际海运就需要40-50天，这还是没考虑到从货品制造地到码头的时长，物流时间减少，代表着能提早回款，提升资产周转率，这也是公司善于所看到的
除此之外，到欧洲铁路线间距较短，且铁路线受极端天气影响较小，对比国际海运更加安全性
可是，铁路线成本费要高于国际海运，大约做到3：1占比，可是物流成本难题对企业来说，并不是表面上看得这么简单，一是根据税金考虑到，就是希望立即在本地出境逐渐装卸货物的，因此很多应该是中欧铁路有补助的，二是公司资金和产品问题，流动资金就就不多说了了，有的产品的及时性要求比较高，例如牛乳是没办法接纳国际海运的，电子设备必须迅速运抵抢占先机
2.深层次的实际意义
绕不过去马六甲海峡
从更多方面讲，在工业生产后，全球进入海洋文明核心阶段，美国、国外凭借着海洋霸权操纵着根基，本来就是一体的亚欧板块，被隔断成千疮百孔，中欧铁路的诞生，让我们看到一丝希望
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珲马铁路发展稳中向好，系统化多样化经济带逐步形成
2023-03-29 09:47:48
前不久，在吉林市铁路口岸货运站核心，200几辆车车辆整齐有序放置，待集拼完成后根据珲马铁路口岸车辆列车出口至俄国
现如今，珲马铁路口岸已经成为我国汽车出口的重要通道，推动了港口贸易发展稳中向好，借助珲马铁路线，“车辆列车”“绿色能源列车”“长珲欧”国际联运等系列列车多点开花，对俄贸易系统化、多样化经济带布局逐步完善，这也使得吉林市的国际贸易公司获益匪浅
目前为止，珲马铁路口岸“车辆列车”出口汽车492辆，“绿色能源列车”进出口货物1706吨，“长珲欧”国际联运出口商品1432吨，*近，铁路线边民互市贸易点及吉林内贸货物跨境运输扩张经营范围陆续获审批，珲马铁路口岸发展趋势迎来机遇与挑战
据统计，珲马铁路是吉林对俄铁路线，是吉林融进“一带一路”的重要通道，自去年9月珲马铁路口岸打开24个小时常态运作至今，长春海关隶属吉林市海关监督珲马铁路口岸进出口商品164万吨级，同比增加61.3%，金额23.2亿人民币，同比增加18.8%，港口进出口产品类型逐步丰富多彩多元化
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