郑州环航货运代理有限公司，全国208个城市网点至新疆 霍尔果斯, 哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯 ， 格鲁吉亚，阿塞拜疆， 波兰，德国等欧亚全境的汽运专线，提供集装箱拼箱，工程机械设备出口，超限大件物流， 整车物流，冷链运输， 仓储，报关，转关，过境转关，ATA单证，DDU运输， DDP清关以及香港账户免息代收货款，公司自备大小海关监管车辆
     专注中亚，中欧，俄罗斯汽运出口运输，22年品牌物流供应链值得信，新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，阿塞拜疆， 亚美尼亚， 波兰，德国，奥地利等欧亚全境的陆运专线，提供 超限大件运输，商品车辆出口，工程机械物流 等三超设备的公路运输业务，我司可提供 20-420吨超低平板车，12-38米可伸缩式超长平板车数部，进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆，擅长于提供1～500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务，为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的专业成熟解决方案并成功实施
     提供可靠、安全、优质、的大件出口运输服务 ，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务，超限大件运输： 矿山设备，机械设备，电站设备，航天，核电设备，港口机械，挤压机，大型钢结构，大型变电设施，盾构机，大型钢罐，工程物流，项目物流，超限大件等三超设备的公路运输业务

山西大同到俄罗斯舒莎雷-铁路运输 中俄班列



东北地区“海铁联运”啤酒班列常态化开行
2023-03-30 08:48:13
东北地区作为酒消费的主要地区，每年对啤酒需求量巨大，3月28日,满载50车、1420吨青岛啤酒的集装箱班列从大连货运中心金港站驶出,预计12个小时后抵达长春兴隆山站，这是今年大连地区开行的首趟啤酒班列，标志着“班轮+班列”联运模式下的啤酒班列实现常态化开行，东北地区的消费者可以当天喝到来自山东产的青岛啤酒
据了解，2022年末由山东潍坊运往吉林长春的海铁联运啤酒列车成功，为东北地区企业提供了全新的跨海货运模式，今年以来，铁路沈阳局集团公司根据客户运输需求，加强与与港口、航运等部门协作，科学设计转运环境，进一步完善通道建设，有效推动了“海铁联运”啤酒班列项目的长期发展，从3月28日起，啤酒班列每周定期发运一班，全年预计开行50列、5000标准箱，不仅充分满足货主批量运输需求，也为促进区域经济增长，减少物流碳排放，打造绿色环保的运输模式发挥了积极作用
班列全程采用固定的铁路40英尺集装箱并根据温度需求加装保温层，减少货品在运输搬运中的损耗，为班列常态化开行创造了条件
今年以来，辽宁省铁路、公路部门积极发挥区位优势，加强与港口企业、船务公司、代理公司的深入接触，不断提升集装箱海铁联运开行质量，为东北地区企业提供更便捷、灵活的物流服务，助推东北陆海大通道建设



整个链路环节多、手续杂、耗时长，难以满足当前大宗货物的流转需求，“综保区通关一体化模式”创新推动了进口货物在入境口岸与综保区间的货物直转，实现了港口服务功能向成都铁路港的延伸
“本次测试是铁路港开展‘区港联动’的成功探索，实现了中心站、口岸和综保区的一体化运作，在成都班列十周年来临之际，将为我们构筑高能级综保区、打造陆港型高质量发展示范区打下坚实的基础，”成都铁路港综保区管委会相关负责人表示
据悉，为确保业务顺利落地，前期成都铁路港综保区管委会积极协调中心站优先疏站、督促平台公司加快提升场站操作效率，全力保障该列货物的“一站式”转运，同时，青白江海关也提前安排专人主动对接通关全流程，并支持企业采用“通关+物流”并联作业模式，促进该单业务实现了通关“零等待
“相比以前，‘综保区一体化通关模式’至少为我们节约了24小时以上的通关时间；单列货物可以节约近3万的物流成本，一年下来就可以节约上千万元，这让我们更有信心和决心在铁路港深耕发展，”中龙顺通公司副总经理张伟表示
今年以来，成都铁路港聚势赋能推进成都陆港片区建设，已通过重塑作业流程、提升数智化水平、增强场站服务效能等一系列措施全力促进跨境贸易便利化，下一步，成都铁路港还将加快推进“即到即入”“同仓调拨”等创新改革持续为成都外向型经济发展贡献新举措、积蓄新动能



山西大同到俄罗斯舒莎雷-铁路运输 中俄班列

京津冀首列整车出口笼车班列从石家庄开行
2023-03-30 09:44:42
3月28日10时许，随着一声悠长的汽笛，一列满挂29节砖红色笼车车厢的中欧班列从石家庄陆港缓缓启动，一路向西前往哈萨克斯坦，这是京津冀地区开行的首列商品车整车出口笼车班列，为京津冀品牌车企抢占市场份额开辟了一条、便捷的物流通道
本趟班列由石家庄陆港与中铁特货物流股份有限公司联合开行，采用中铁特货汽车运输专用笼车运输，共装载有261辆长城汽车，货值3100多万元，到达霍尔果斯口岸后再通过公路运输进入哈萨克斯坦境内，分拨至中亚五国
据了解，以往京津冀地区商品车通过中欧班列出口，是以集装箱的方式装载，每个集装箱只能搭载2至3辆汽车，不仅运载量小，而且装卸效率低，而笼车车厢专为商品车运输设计，内部分为上下两层，每节车厢可装载9至10辆汽车，前后厢门打开后可实现整列首尾贯通，商品车能直接驶入车厢，具有运载能力强、装卸速度快、费效比高、安全可靠的特点
近年来，石家庄陆港充分发挥京津冀陆上门户和服务高水平对外开放的陆港型国家物流枢纽作用，持续强化服务国内汽车厂商的能力，2022年实现中转商品车超8万辆，获批成为全国二手车出口业务地区，同时，依托中欧班列高质量发展，石家庄陆港积极培育发展汽车物流、贸易和供应链产业体系，打造商品车陆运干线枢纽港
“京津冀是全国六大整车产业集群之一，汽车出口势头强劲，对物流与服务保障能力提出更高要求，”石家庄陆港总经理刘金朋表示，此次笼车班列的开行，为优化整车出口业务形态、提升发送规模、助力车企降本增效创造了新的发展空间，将有效带动京津冀区域车企外贸出口，助力自主品牌商品车快速拓展海外市场
据了解，截至3月27日，石家庄陆港今年已开行中欧班列142列，货值20.86亿元，继续保持京津冀同类陆港首位，目前，第二列整车出口笼车班列已启动装车计划关于中吉乌铁路的轨距问题，其实可以参考新疆北部的阿拉山口铁路口岸，我国的中欧班列开到阿拉山口要进行换装作业，用吊机把集装箱从我国的火车换装到哈萨克斯坦的火车上，返程回来的火车也要这样换火车，看起来有点麻烦，实际上挺快的
希望中吉乌铁路早日开建，打通从喀什经过贾拉拉巴德、苦盏、到塔什干的跨国铁路大通道

铁路集装箱整列进口粮食到山东