河南商丘到俄罗斯莫斯科铁路货运集装箱运输 货代公司环航
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>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
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“义新欧”中欧班列联通欧亚 助力沿线国家经济发展
2023-03-10 09:00:27
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，连接义乌与西班牙马德里的“义新欧”中欧班列，不仅为欧洲乃至的消费者采购商品提供了更多便利，更为“一带一路”及其沿线国家的经济复苏注入了强劲动能
2014年11月18日，“义新欧”中欧班列在浙江义乌西站发出车，抵达西班牙首都马德里，这条全长13052公里的中欧班列铁路线，成为连接与“一带一路”沿线国家的一条重要纽带，相比传统海运方式，去往欧亚大陆中部和北部港口，铁路货运更快捷，到达目的港的时间比海运平均节省10至20天；相比空运方式，铁路运输的成本大约能节省50%至60%，“义新欧”开通后，中欧间的贸易周期明显缩短
“义新欧”中欧班列运营方负责人 冯旭斌：义乌的进口商品市场的西班牙产品越来越多，欧洲制造的产品越来越多，我们也帮助我们义乌的企业、浙江的企业走出来，我们也帮助西班牙的企业走进
总台记者 廖军华：新奇有创意，****，经久耐用是不少西班牙人对商品的评价，近年来越来越多的欧洲消费者开始从“海淘”和网购，越来越便捷的物流服务则起到了关键作用
西班牙消费者 瓦内萨：我经常从“海淘”，运输时效越来越有保障，透明度高，能跟踪货物运输状态，我觉得这非常让人放心，****
总台记者 廖军华：义乌被誉为“世界超市”，马德里则是欧洲的小商品集散地，我现在所在的马德里“仓库区”也被当地人称为“商城”，不少来自欧洲、非洲乃至拉丁美洲的商户都会在这里选购他们的货品
梅丽莎是一家批发店的工作人员，她告诉记者，近年来，随着越来越多种类丰富、品质有保障的商品运抵西班牙，马德里也逐步成为许多其他国家客户的主要进货地之一
马德里批发店工作人员 梅丽莎：我们有来自拉丁美洲的客户或者从欧洲的其他地方前来采购，比如从法国、意大利和德国过来，我们也有客户从委内瑞拉、巴拿马、哥伦比亚和阿根廷等拉美国家过来
摩洛哥商人 穆罕默德：我购买了衣服、鞋和包等等
总台记者 廖军华：你要把货发到哪里？
摩洛哥商人 穆罕默德：摩洛哥
中欧班列常态化运行不仅给中欧及“一带一路”沿线国家的民众带来了实实在在的便利，更为推动沿线国家经济复苏注入了强劲动能
自2014年“义新欧”首班列车开通至今，阿尔维托一直在马德里阿布罗尼加尔货运火车站担任运营经理，他见证了“义新欧”中欧班列给马德里老火车站带来的勃勃生机，更见证了中欧班列给当地人带来的巨大收获
马德里阿布罗尼加尔货运火车站运营经理 阿尔维托·加西亚：之前（这个车站）的使用率和忙碌程度没有现在这么高，我们从2014年开始在这里工作，一直很繁忙，而且业务量还在不断上升，这个线路运行得非常顺利，是一个巨大的国家，而西班牙既可以从进口，也可以向出口，使大家都从中受益，给所有人创造就业机会
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“义新欧”班列为中西贸易提速 2023-03-10 08:33:04 近年来，以“义新欧”班列为代表的中欧班列，为中西经贸合作注入了源源动力，西班牙马德里向义乌发出的“中西建交纪念号”中欧班列 3月9日，伴随着轰鸣的汽笛声，一列装载70个标准箱西班牙红酒、橄榄油等特色产品的列车缓缓驶出西班牙首都马德里阿尔伯尼加尔车站，向1万多公里外的浙江义乌驶去；同一时间，另一趟班列正从义乌出发，奔赴马德里，以“中西建交纪念号”特别命名的“义新欧”(义乌—马德里)中欧班列从义乌和马德里同时发车，驰骋在贯通东西方的铁路大动脉上 2023年是中西建交50周年，也是共建“一带一路”倡议提出10周年，2014年底，首列“义新欧”班列从义乌出发，历时21天抵达马德里，这条全长1.3万公里的中欧班列铁路线，开辟了中欧经贸往来的新通道，9年来，“义新欧”班列开行超过5000列，线路增加至19条，并根据西班牙当地市场需求，发出运送茶叶、跨境电商产品、汽车等不同类型的客户定制专列，一列列“钢铁驼队”为中西合作共赢贡献力量 位于皮苏埃加河畔的古城巴利亚多利德市是西班牙知名的葡萄酒产区之一，也是“义新欧”班列的途经城市之一，对当地农民来说，是“多年来的好朋友”，当地葡萄酒正是从这里登上中欧班列，抵达消费者的餐桌，巴利亚多利德市市长奥斯卡·普恩特说，通过“义新欧”班列，巴利亚多利德可以把当地农产品出口到，同时把来自的原材料和农产品转运到周边城市，充分利用班列带来的商机促进当地经贸发展 “‘义新欧’班列为西中经贸合作作出了巨大贡献，这些年来，班列帮助我们和沿线国家建立合作，并将包括西班牙在内的各国特色产品运抵市场，西班牙工贸旅游部副秘书长巴勃罗·加尔德表示，铁路运输有独特优势，与海运相比运输效率更高，与空运相比更加低碳环保，“中欧班列是共建‘一带一路’合作的生动实践，为开展经贸往来建立了广阔、开放的平台，我们期待共建‘一带一路’为各方带来更多机遇 驻西班牙大使吴海涛表示，近年来，中西经贸关系扎实推进，2022年中西货物贸易额首次突破500亿美元，继续保持良好发展势头，欢迎更多西班牙企业和商品进入市场，中方愿进口更多西班牙优质产品，促进中西贸易提质升级、平衡发展，中方期待两国携手推进包括“义新欧”班列在内的共建“一带一路”合作项目，加强数字经济、港口物流、智慧城市、清洁能源、电动汽车等领域产业对接，使更多实实在在的合作成果惠及两国和两国人民
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今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，连接义乌与西班牙马德里的“义新欧”中欧班列，不仅为欧洲乃至的消费者采购商品提供了更多便利，更为“一带一路”及其沿线国家的经济复苏注入了强劲动能
2014年11月18日，“义新欧”中欧班列在浙江义乌西站发出车，抵达西班牙首都马德里，这条全长13052公里的中欧班列铁路线，成为连接与“一带一路”沿线国家的一条重要纽带，相比传统海运方式，去往欧亚大陆中部和北部港口，铁路货运更快捷，到达目的港的时间比海运平均节省10至20天；相比空运方式，铁路运输的成本大约能节省50%至60%，“义新欧”开通后，中欧间的贸易周期明显缩短
“义新欧”中欧班列运营方负责人 冯旭斌：义乌的进口商品市场的西班牙产品越来越多，欧洲制造的产品越来越多，我们也帮助我们义乌的企业、浙江的企业走出来，我们也帮助西班牙的企业走进
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西班牙消费者 瓦内萨：我经常从“海淘”，运输时效越来越有保障，透明度高，能跟踪货物运输状态，我觉得这非常让人放心，****
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马德里批发店工作人员 梅丽莎：我们有来自拉丁美洲的客户或者从欧洲的其他地方前来采购，比如从法国、意大利和德国过来，我们也有客户从委内瑞拉、巴拿马、哥伦比亚和阿根廷等拉美国家过来
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自2014年“义新欧”首班列车开通至今，阿尔维托一直在马德里阿布罗尼加尔货运火车站担任运营经理，他见证了“义新欧”中欧班列给马德里老火车站带来的勃勃生机，更见证了中欧班列给当地人带来的巨大收获
马德里阿布罗尼加尔货运火车站运营经理 阿尔维托·加西亚：之前（这个车站）的使用率和忙碌程度没有现在这么高，我们从2014年开始在这里工作，一直很繁忙，而且业务量还在不断上升，这个线路运行得非常顺利，是一个巨大的国家，而西班牙既可以从进口，也可以向出口，使大家都从中受益，给所有人创造就业机会
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