我们的主要业务：
一、运输优势路线
境内起运站:
增城西/陕西西安/山东济南、胶州/浙江义乌、金华/山西太原/辽宁沈阳/重庆/四川成都
境货站:
(1)俄罗斯全境，主要站点如下:莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺/库帕夫纳/克列希哈/叶卡捷琳堡/阿巴坎/车里雅宾斯克/新西伯利亚（2)蒙古及中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什干/哈巴德/比什凯克 (3)白俄罗斯明斯克(4)中欧:布列斯特/加里宁格列/马拉/华沙/罗兹/杜堡/波兹南/汉堡/不来梅/布达佩期赫尔辛基
运输路线：始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五国、俄罗斯
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯
始发站——二连浩特/扎门乌德——乌兰巴托(外蒙古)
二、铁路拼箱/汽运拼车
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯、拼车拼箱服务（每周2-3车）
三、整车运输
各地——霍尔果斯——中亚、俄罗斯
各地——二连浩特——外蒙古
各地——伊尔克什坦——吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦
各地——满洲里——俄罗斯
目的地：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、外蒙古等国家
四：双清运输（双清包税到门）自有库房
广州/义乌/乌鲁木齐——哈萨克斯坦、俄罗斯 （百货/服装/各类杂货） 

10月26日凌晨，满载50车光伏逆变器、电动压缩机、吸尘器等货物的X8155次中欧班列，从西安港站出发，驶向德国杜伊斯堡，预计将于11月5日凌晨抵达目的地，这标志着全国首趟境内外全程时刻表中欧班列顺利开行 之所以称为“境内外全程时刻表中欧班列”，是因为列车无论是在境内还是境外，途径沿线各站的到站和出站时间都将事先确定，与此前中欧班列途经各国时，都需由当地铁路部门根据本国实际情况制定运行时间相比，境内外全程时刻表中欧班列开行后，将能有效避免列车途中的无效停留，有利于控制各环节作业时间，实现各段顺畅交接，从而有效提升中欧班列全程开行的质量，提高运输效率，其背后，离不开国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线各国铁路部门的充分沟通与协商，也证明了中欧班列自开行以来，为双方经贸合作注入了源源不断的动力，这一便利快捷、安全稳定、绿色经济的陆路运输新型组织方式值得中欧双方共同努力，推动其不断提质升级 据公开数据显示，2021年全年，中欧班列共开行15183列，运送146.4万标箱，同比分别增长22%、29%，综合重箱率98.1%，在此基础之上，今年1至9月份，中欧班列累计开行1.2万列、发送货物118万标箱，同比分别实现了7%、8%的高增速，在地区紧张局势持续升温，通胀高企的背景下，中欧班列实现快速稳定增长，对稳定产业链供应链、冲抵通胀负面影响，作出了****的贡献 中欧双方在班列运行上的成功合作，是中欧经贸关系不断深化的缩影，数据显示，2021年中欧双边贸易额超8200亿美元，创历史新高，保持欧盟大货物贸易伙伴地位，欧盟也是第二大货物贸易伙伴，中欧双向投资规模累计超2700亿美元，在金融、疫苗研发、新能源、电动汽车、物流等领域的投资合作活跃，特别是对欧投资在2021年逆势增长，实现了13.4%的同比增速，2022年上半年，欧盟27国对华贸易额为4139亿欧元，同比增长28.3%，其中，欧盟自华进口3017亿欧元，增长43.3% 不久前，德国朔尔茨明确表示支持化，称“脱钩”是完全错误的道路，德国必须与包括在内的许多国家开展贸易；欧盟委员会负责经济事务的执行副东布罗夫斯基斯也认为，与“脱钩”不是欧盟企业的选项，欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠，欧盟应继续以务实的态度与接触；欧盟与安全政策**代表博雷利在讲话中直言，欧洲的繁荣离不开，欧盟商会的一项研究表明，75%的在华欧洲企业将加大在的研究和开发投资；商务部公布的数据显示，今年1至8月份，欧盟实际对华投资增长123.7% 暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容，在单边主义、霸权主义抬头，某些欧洲政客跟随美国起舞，多次叫嚣“重构对华关系”“对华脱钩”的杂音之下，中欧经贸往来呈现出不断深化、更上层楼的态势殊为不易，而上至欧盟高层下至欧盟商界对华的务实态度证明，中欧之间不是所谓“谁依赖谁”的问题，而是互利共赢、相互成就的关系，这种理性务实的态度，恰是中欧关系在百年变局、外界杂音等“变量”干扰下，能够始终保持平稳发展的“定量” 式现代化的新征程已经开启，继续实施高水平对外开放是实现高质量发展的必由之路，继续拓展和深化与包括欧盟在内的合作伙伴关系，共享发展机遇，符合发展权益，也符合欧盟的切身利益，希望中欧双方能够守好合作共赢的初心，少一些意识形态冲动，推动双方关系在新时代开启新篇章，继续行稳致远
 
哈萨克斯坦阿克托别中亚班列--铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司

公司优势
资源优势：拥有铁路专用线24条，自有仓库400万㎡、自有仓库7万㎡、在主要班列发运城市配有自有或合作物流园
网络优势：经营网络遍布主要城市，在北京、天津、青岛、太原、武汉、长沙、上海、重庆、成都、昆明、广州、西安等主要枢纽城市设有10家分子公司，在国内主要城市设有近百个项目部
专业优势：物流集团有限公司直属企业，前身是铁道部物资管理局，是我国规模、服务能力*强、专业经验*丰富、行业的铁路综合物流服务供应商，可为生产型企业提供定制化铁路综合物流解决方案
团队优势：拥有精通国内物流、铁路运输、贸易的专业人才队伍，提供多语种客户服务
铁路运输业务
主营 : 山东、山西、湖北、河北-中亚五国/老挝、泰国、越南,云南、广西-东盟各国
特色服务 中亚五国、东盟各国定制化班列服务---- 跨境铁路大件运输服务-----机械设备及零部件运输服务-----过境集装箱铁水联运服务----- 国内铁路运输特色服务----- 铁路干线运输及门到门服----- 铁路大件运输及门到门服务------铁路罐式集装箱运输及门到门服务------铁路整车运输及门到门服务根据铁路的数据，今年1月至9月，共有1.2万次火车旅行，载客量增至118万标箱，同比增长8%
相比之下，前8个月的吞吐量为102万标准箱自乌克兰战争的*初冲击以及随后西方对俄罗斯供应链的抵制以来，出口量的增长标志着一种稳定的逆转
优势产品：
1、手机、手机配件、电脑、电脑配件、安防产品、行车记录仪、ipad、gps、cvr、u盘、光纤线材、电子元器件、各类led灯具设备类等高价值电子产品
2、各类大、中、小型类机器、机械类设备，汽车配件，模具，设备维修工具等五金设备类产品
3、服装、布皮、鞋帽、箱包、家具、瓷砖、建材、器械、小百货等疑难货物
公司为此打造了一支超百人的高素质、高凝聚力服务团队，该团队拥有多年俄罗斯物流运输经验，以用户体验、客户需求为服务核心

铁路20GP,40HQ货物出口到哈萨克斯坦阿克托别中亚班列--铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司

郑州环航货运代理有限公司铁路联运是我司的优势项目，多年致力于铁路集装箱、整车和散货拼箱以及汽运、海铁联运至俄罗斯、中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦)、蒙古国和越南；经营全国各站至欧洲各国及其回程的整箱订舱及散货分拨业务；长期经营日本、韩国及东南亚等国家经过境至中亚五国、俄罗斯、蒙古和欧洲各国的货物运输服务公司将继续完善服务**，本着诚信为本，服务至上，携手共进的企业理念，真诚地欢迎各界朋友前来洽谈与合作
铁路运输线路
国内各站经阿拉山口／霍尔果斯-中亚各国、俄罗斯全境和欧洲各国
国内各站经由满洲里／绥芬河-俄罗斯全境和欧洲各国
国内各站经由二连-蒙古国、俄罗斯全境和欧洲各国
国内各站经由丹东-朝鲜
国内各站经由凭祥-越南
国内铁路运输线路：合肥／芜湖／阜阳等省内各集装箱办理站-国内各站的运输和接取送达
优势线路：合肥-阿拉木图／塔什干等中亚去程、回程班列，合肥-欧洲各国去程、回程班列

天津发车到乌法-中俄铁路整柜拼箱双清专线