郑州环航货运代理有限公司       
我国第四大集装箱运输港口，是世界集装箱吞吐量第七大港口。环航公司依托这一地理优良资源，努力开拓，建立起稳定客户群体，将海运集装箱出口业务发展成为特色服务


广东深圳出口到中亚运输中欧班列运输公司------------郑州环航据沃德菲航运（香港）有限公司喻洋总经理介绍，“石湖—俄罗斯远东航线”外贸集装箱航线开通后，货物预计6天就到，经铁路中转24天到达圣彼得堡，该海运集装箱班轮舱位足、航程短、时效稳定，相关手续比陆路运输更为简便，为泉州外贸企业货物出口欧洲提供了更多航线选择，有利于发挥泉州轻工业产业优势，助力“泉州制造”快运快出，畅通国内双循环，做大做强港口经济。近日，满载着电动机、划船器、机械配件等货品的“沃德菲宁波”号集装箱轮从位于福建省泉州市的泉州港石湖码头缓缓驶出，前往俄罗斯符拉迪沃斯托克，标志着海上丝绸之路起点泉州正式开通俄罗斯远东外贸集装箱航线。据了解，“泉州—俄罗斯远东”航线为双周班，单程约132小时。9月15日，在泉州海关监管下，装载着12个标箱、总价值322.55万元货物的巴拿马籍“沃德菲宁波”号集装箱轮从泉州港石湖码头缓缓驶离，这标志着泉州港首条俄罗斯远东外贸集装箱航线正式开通泉州是轻工产品生产和出口大市，其中，纺织、服装、鞋类等轻工产品年出口额超千亿元。近年来，俄罗斯已逐步成为泉州乃至整个闽南地区产品出口欧洲的重要中转站。

广东深圳出口到中亚运输中欧班列运输公司------------郑州环航俄罗斯集装箱运输公司（TransContainer）新闻处表示，该公司推出一项全新的定期货运服务，将货物从位于中俄边境的外贝加尔斯克站运送至新西伯利亚的集装箱装卸区。消息显示，该项货运服务针对于日用品、机械工程和化工产品的运输。外贝加尔斯克每周发车，运输时间为7天。俄罗斯集装箱运输公司在外贝加尔斯克当地的集装箱装卸区提供保管和处理集装箱的服务，还会组织铁路集装箱运输，将货物运至新西伯利亚克列希哈站。

广东深圳出口到中亚运输中欧班列运输公司------------郑州环航根据海关总署公布的数据，2022年前三个月中俄贸易额为382亿美元，同比增长28.7%。由于结算方式等阻碍，增速稍有放缓但仍居高位。专家预测，今年两国贸易额仍可能超过1万亿元人民币。从铁路来看，前不久俄罗斯铁路公司与铁路公司达成协议，将逐步增加边境口岸的列车通行数量。与3月相比，4月满洲里的过境交通增加了27%，绥芬河则增加了10%。此外，俄铁物流对发展与哈萨克斯坦乃至欧亚经济联盟国家的货运也早有打算。该公司于2021年在哈国的努尔苏丹 (Nur-Sultan) 设立了分部，并在乌兹别克斯坦创建了一个合资企业，使用自有的冷藏箱车队，为该地区的蔬果、冷冻品和药品等提供铁路冷链物流服务。俄罗斯铁路RZD还指出，运输量增加的背后是部署了更重的列车。例如，该公司在西伯利亚大铁路和贝加尔-阿穆尔铁路沿线使用载重量为7100吨的列车。"该公司说："超过8,000辆该载重量级别的列车在这些路线上行驶，与前一年相比增加了68%。更重的列车使RZD在同一时期内额外运输了180万吨货物。“然而，该公司声称，"这不是极限"，该公司的目标是对重型列车进行更多的试验。具体而言，从8月1日开始，俄铁RZD将在前往远东的线路上部署载重量几乎翻倍的列车（重达14200吨）。这是因为根据俄罗斯的预计，从8月10日起，由于不可能再向欧洲方面运输煤炭，东向运输需求将增加。

广东深圳出口到中亚运输中欧班列运输公司------------郑州环航从南部的新罗西斯克港 (Novorossiysk，位于黑海沿岸）到土耳其的伊斯坦布尔，在“清洗” (cleaning，这里指的是针对欧美制裁的合规货物运输）之后前往目的地；另一是从俄远东的海参崴前往韩国的釜山港等港口，再进一步分拨。新兴目的地既然与欧洲国家的进出口贸易受到制裁限制。俄罗斯正越来越多地将其注意力转移到和其他的亚洲贸易伙伴身上。广东深圳出口到中亚运输中欧班列运输公司------------郑州环航

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