郑州环航货运代理有限公司
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山东聊城工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务提升中欧班列发展质量。愿与沿线国家加强市场对接、规划对接、平台对接、项目对接,充分发挥中欧班列对经济社会发展的带动作用,共建繁荣班列、数字班列、绿色班列、共享班列、人文班列,与沿线国家一道共享中欧班列发展机遇。此外,我们还梳理了2011-2021年中欧班列发展的重大事件,形成了中欧班列发展大事记,作为《中欧班列发展报告(2021)》的附件。当前,百年变局和世纪疫情交织,中欧班列发展既面临良好的发展机遇,也面临一些风险挑战。面向未来,和平与发展仍然是时代主题,愿与沿线各国一道,继续弘扬丝路精神,顺应时代发展潮流,秉持共商共建共享原则,共同推动中欧班列高质量发展,为构建人类命运共同体、助力沿线国家经济社会发展作出新的更大贡献。
山东聊城工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务乌克兰危机爆发后,中欧班列沿线各国通力合作、共同抵御风险,实现了中欧班列“不停摆”“强时效”“稳增长”。今年1至7月,中欧班列开行8990列,运送货物86.9万标箱,连续27个月保持“月行千列”水平。从月度调度情况看,乌克兰危机爆发后,中欧班列在经历了3、4月份的小幅短暂回落后,从5月份开始单月运量快速回升,5、6月份已恢复到乌克兰危机爆发前的正常水平;特别是7月份开行量大幅增长,单月开行量首次突破1500列大关,去程、回程和开行总量均创下中欧班列开行以来纪录。从季度调度情况看,今年一季度开行3641列,其中去程2005列、回程1636列;二季度开行3873列,其中去程2035列、回程1838列,均较一季度实现增长。正是由于中欧班列已成为名副其实的公品,所以才不断展现出强大的发展韧性和增长潜力。
山东聊城工厂出口到中亚的铁路班列、海铁联运服务 有关部门单位和地方协调联动,形成了运转的工作体系。一是加强统筹协调,凝聚工作合力。推进“一带一路”建设工作小组办公室加强统筹协调,指导五大铁路口岸(阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河)按照“一口岸一策”的要求,研究制定疫情防控工作方案,确保防控,不发生货物大规模滞留等风险。二是强化监测分析,及时协调处置突发问题。小组办公室会同国铁集团建立了中欧班列运行日监测会商机制,每日梳理排查前一日中欧班列运行情况、重点铁路口岸运行情况,以及中欧班列运行中的重大问题,及时研判风险,时间进行处置。三是适应沿线国家需求,动态调整联运计划。小组办公室会同国铁集团加强与沿线国家的沟通协调,及时掌握进出口运输、货物品类等需求,按旬开展计划安排,尽全力满足沿线国家对中欧班列的开行需求。
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