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安徽合肥到匈牙利布达佩斯超大件汽运加强联运。加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路列车运输组织，发挥国内协调机制作用，强化铁路合作，优化联运组织方案，提升铁路口岸站过货能力，保障供应链产业链稳定畅通。4月份，西部陆海新通道班列发送6.3万标箱，同比增长19.6%；中老铁路发送进出口货物13.2万吨，环比增长10%。充分发挥中欧班列战略通道作用，强化与国外铁路企业的沟通协调，积极应对因素影响，确保了中欧班列稳定开行。同时，加强铁路口岸疫情防控工作，严格落实人、物、设备、环境同防措施，降低疫情通过铁路口岸输入的风险。

安徽合肥到匈牙利布达佩斯超大件汽运 王毅在介绍共建“一带一路”发展势头时指出，过去一年来，“一带一路”基础设施的“硬联通”扎实推进。中老铁路、以色列海法新港等重大项目顺利竣工，中巴经济走廊、比雷埃夫斯港、雅万高铁、匈塞铁路等建设运营稳步开展。在介绍计划如何深化与东盟的关系时，他用了一个生动的比喻，“推动双方关系像奔驰在中老铁路上的列车一样快速前行，打造黄金线路，造福两国民众。中老铁路的开通运营，打通了连接和南亚、东南亚的经济通道，逐步形成大商贸、大物流、大市场、大开放的新格局。

安徽合肥到匈牙利布达佩斯超大件汽运开通运营3个多月来，中老铁路客货两旺、运输繁忙，为改善民众出行条件、畅通国内双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用。随着区域经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效，中老铁路货物发运目的地覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等10余个国家和地区，有力保障了供应链和贸易链稳定。作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将成为老挝向北连通，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作等产生更加积极的影响。

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