江苏到欧洲布拉格混装化工品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋

郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业

公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面

主营业务

1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口

2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——

---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、

土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。

3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，

目的地为郑州地区、西安地区

4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。

5综合业务：包括仓储和拖车

主要航线

海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.

全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古. 

广铁集团相关负责人表示，下一步，大湾区中欧班列将不断适应湾区企业需求推出更多个性化运输线路，对接湾区企业运输需求，保持并逐步扩大中欧班列运行，大力发展智慧物流，推动铁路物流总包协议延伸至共建“一带一路”国家，持续服务推动共建“一带一路”高质量发展
新年开门红！徐州至连云港海铁联运直达班列六连发
2024-02-02 08:52:12
1月31日，随着一声鸣笛，满载着80TEU徐州本地生产的摩托车、工程机械等货物的“81704”次海铁联运班列从淮海陆港铁路集散中心启程 这批货物抵达连云港港后将通过海运出口至印度尼西亚及非洲各国 这是新年以来徐州至连云港海铁联运开行的第6列直达班列，顺利实现首月开门红
据了解，新年首月，徐州至连云港海铁联运班列累计发运货物560标箱、开行直达班列6列，货物发运量、直达班列开行量均创历史水平 为保障海铁联运班列准点准班发运，徐州海铁联运积极与徐州铁路物流中心、连云港港口等单位沟通协调，统筹做好人员保障和资源部署，优化班列空箱预排、货源集结、报关报检、列车发运、入港登船等各项作业流程，主动靠前服务，强化运力保障、时效保障，确保了企业外贸货物顺利装船出海
为进一步缓解集装箱箱源、舱位紧张问题，缩短企业用箱周期，有效保障企业发运需求，今年1月，徐州海铁联运还正式启用了“港口空箱前置陆港”新功能 陆港集团陆港运营公司副总经理母燎原介绍，去年以来，陆港运营公司积极响应徐连联动发展号召，以业务联动、功能联建、信息联通为抓手，深化打造徐连联动发展示范项目，以淮海经济区广阔腹地为依托，深入推动连云港港口功能前置陆港 该模式依托连云港港口集团在港口堆场、集装箱场站方面的核心优势，实现港口船公司集装箱在铜山站预排、周转使用，能为企业节约3-4天空箱调拨时间，有效降低了企业综合物流成本，切实满足企业的便利化用箱需求 “空箱功能前置”模式启用首月即以其周转灵活、用箱方便等特点累计服务企业货物达350标箱，受到了广大出口企业的
新的一年，徐州海铁联运班列将以徐连陆海联动发展为契机，持续深化服务模式创新、优化便利举措，持续提高时效、降低成本，全力打造东向出海绿色、、便利通道，为徐州及淮海经济区企业产品更好地“走出去”提供充足运力支撑




中亚粮油抵陕 “洋年货”解锁年味
2024-02-02 08:50:08
当日，满载来自哈萨克斯坦的1740吨非转基因菜籽油原油的X8010次中欧班列(西安)抵达西安港站，在龙年春节前夕，为民众的节日餐桌拉来了“洋年货”
为方便民众能够及时购买到中欧班列(西安)带回来的“洋年货”，铁路西安局集团有限公司联合西安爱菊粮油工业集团于近日举办中欧班列(西安)进口商品年货节，汇聚了来自欧洲、中亚等国家和地区的粮油产品、蔬菜、肉类等500余种进口商品 载着哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等共建“一带一路”国家商品的中欧班列，已悄然融入当地市民的消费生活
中新社记者在年货节看到，导购员正忙碌地为市民介绍商品，格鲁吉亚的红酒、俄罗斯的红肠、哈萨克斯坦的面粉粮油等颇受欢迎 与此同时，在西安多家超市内，从酒水饮料到零食小吃，从特色花馍到俄罗斯糖果，融合着龙年生肖等国潮元素的“”与进口年货已被摆上货架，吸引大量市民前往采购
“采购‘洋年货’已成我们家的春节‘新传统’ 尤其是哈萨克斯坦的啤酒，我买了一大箱 ”与家人一同采购的李鑫超笑称，自己的爱人则喜欢白俄罗斯的蜂蜜
西安爱菊粮油工业集团副总经理刘东萌表示，从销量看目前中亚的商品Zui受欢迎，尤其是面粉、蜂蜜、糖果 “春节前可以说是供不应求，其中哈萨克斯坦的面粉销量已占到公司总销量的近四成 ”
事实上，经过十年的发展，中欧班列(西安)已常态化开行18条干线，实现欧亚主要货源地全覆盖 2023年，中欧班列(西安)年度开行量首次突破5300列，累计开行量突破20000列，成为中欧班列开行量的车站 中欧班列(西安)开行线路的不断完善，让越来越多的外国商品选择搭乘中欧班列(西安)来到国内，成为民众购物新选择
“我们按照‘优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发’的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，全力做好中欧班列的运输组织工作 ”西安港站值班站长李沛表示，近日还将有3000余吨小麦通过中欧班列(西安)运抵西安并转运全国，供应春节市场



1：危险品运输
　　从海铁联运到俄罗斯内陆点和中亚地区
　　全程汽运到俄罗斯和中亚地区
　　2：过境运输
　　日本/韩国/台湾/东南亚到俄罗斯和中亚的多式联运
　　3：中欧卡航，中亚汽运
可以提供大件运输，冷藏车，汽运笼车等各种车型
市场上所有货运车种类和用途

很多人就会想起高速路上飞驰而过的大卡车，其实货车分为很多种类型，每种都有各自的定义和用途 其实目前市场上的货车大致分为平板车、高栏车、厢式车、集装箱车、冷藏车、专用车，是不是没想到货车都有这么多种类，那么就给大家一一展现这些货车的功能用途吧
1、厢式车
厢式车，又叫箱式货车，就是那种有铁门，整体包裹得严严实实的铁皮司机，主要用于全密封运输各种物品，当然这种厢式车运输费用偏贵 当然厢式车具有机动灵活、操作方便，工作、运输量大、安全、可靠等优点
根据外形，厢式车又分为单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车一般载重为2-5吨，是目前市场上Zui广泛的短途运输车，便于同城搬家拉货 双桥厢式车，也就是通常说的八轮车，载重量比较大 平头和尖头厢式车，根据厢式车按外形分类，又可分为：单桥厢式车、双桥厢式车、平头厢式车、尖头厢式车 单桥厢式车车载重量比较小，多为2-5吨车，一般后面是4个轮的 双桥的载重量比较大，也是通常说的后八轮，双桥驱动 而平头和尖头的厢式车其实性能上没什么差别，主要区别在外观和安全性上，在和欧洲地区使用平头厢式车较多，尖头厢式车则在美国使用较多
2、平板车
平板车又叫低栏车，平板车是根据板的形状又有纯平板和高低板两种，根据板的高低、宽窄又分为普通平板、超低平板、超宽平板，其中超低超宽平板属于特种车辆 特点：三个方向打开车箱，方便装卸作业，故常用于一些采用叉车吊机的货物；采用雨布包裹货物以防止雨淋和货物损坏；一般采用绳索或者专门工具固定货物
3、高栏车
高栏车是介于低栏车和厢式车之间的一种车型，它虽然相对低栏更加封闭，但仍需要雨布防护，分为半封闭和全封闭两种
4、集装箱车
集装箱车，一般用作跨国货运的 使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，无须将货物从箱内取出换装 途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装 可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，方便快捷，并且吞吐量非常的大
5、冷藏车
冷藏车，就是我们平时在路上看到的那种用来运输生鲜蔬菜的中小型面包车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等
6、牵引车
牵引车，也就是俗称的巨无霸，前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的 牵引车和挂车的连接方式有两种：种是挂车的前面一般搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂
7、挂车
挂车，是由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆 由一辆汽车（货车、牵引车或叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合 载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车 挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车 全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车



江苏到欧洲布拉格混装化工品运输-液体/粉末/颗粒/吨包袋
不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
　　主营优势业务
　　一、超大件货物运输
　　全国各地均可提货--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集
　　　　二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
　　三、单件超尺寸货物出口拼车
　　欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼车服务
　　四、内贸铁路运输
　　全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
　　五、仓配单证
　　仓储配送、装卸堆存及单证服务
　国内网点：
　　北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
　　国外网点：
　　莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
　　运输方式：国内-国外（提供双清服务）
　　空运：5-6天
　　卡航：7-9天
铁路：25天左右

　我们提供的服务项目：
　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
　　大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
　　太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
　　太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
　　朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　新港--二连/扎门乌德--莫斯科
　　新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
　　散列集装箱/车皮运输路线：
　　各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
　　各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯

发布时间：2024-10-27