郑州环航货运代理有限公司:

经营范围：承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务，进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。 

公司主营业务：1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运，以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证，认证，邀请函等。 

主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检，全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。

主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦，俄罗斯，蒙古的各方面陆运运输，快捷，及时 快捷、方便、安全.

其中，公路口岸出口商品车10.3万辆，同比增长268.7%；铁路口岸出口商品车16.6万辆，同比增长372.5%服务优势
整车快运，拼车 双清 单清 大件设备跨境邮包 零担管理系统　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——北疆口岸出境（霍尔果斯、都拉塔、阿拉山口）　　
全国各地到门提货——义乌深圳福永北京西安乌鲁木齐集散——南疆口岸出境（吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏）
乌兹别克斯坦　塔什干　　　汽运　拼车　双清专线　时效快、定制卡班
吉尔吉斯坦　　比什凯克　　汽运　拼车　专线　
哈萨克斯坦　　阿拉木图　　汽运　拼车　专线
塔吉克斯坦　　杜尚别　　　汽运　拼车　专线
土库曼斯坦　　阿什哈巴德　汽运　拼车　专线

全国各地到门提货可到：
华沙 维尔纽斯，里加，塔林，汉堡（快线），杜伊斯堡（快线），鹿特丹，布拉格，布尔诺，俄斯特拉发，维也纳，布拉迪斯拉发，伦敦（快线），伯明翰（快线），曼彻斯特（快线），布里斯托尔（快线），格拉斯哥（快线），都柏林（快线），伦敦，赫尔辛基，斯德哥尔摩，奥斯陆，哥德堡，奥胡斯，莫斯科，圣彼得堡，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，匈牙利，爱尔兰，意大利，拉脱维亚，立陶宛，卢森堡，荷兰，葡萄牙，罗马尼亚，斯洛伐克，西班牙，瑞典，英国，挪威，瑞士，塞尔维亚，列支敦士登，乌克兰，白俄罗斯，俄罗斯，老挝，泰国，越南


十连满洲里铁路口岸年内通行中欧班列首次突破5000列
2024-01-03 10:26:4

铁路哈尔滨局集团有限公司(下称哈尔滨局集团公司)2日发布消息，2023年，满洲里铁路口岸通行中欧班列5001列，运送货物54万标箱，同比分别增长3%和16% 满洲里铁路口岸年内通行中欧班列首次突破5000列大关，班列通行量、货物运送量实现了连续10年增
随着中欧班列运量持续大幅增长，外贸发展积极因素不断增多，稳中向好的发展态势持续巩固 数据显示，2023年前11个月，满洲里铁路口岸中欧班列通行量、货物运送量同比分别增长4.1%和17.2%，班列通行量和回程班列量均稳居首位
目前，经满洲里铁路口岸出入境的中欧班列运行线路达21条，通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，覆盖哈尔滨、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市 口岸班列通行量约占总量的三成，货物涵盖日用百货、农副产品、木材等12大品类
为推动中欧班列高质量开行，哈尔滨局集团公司成立了工作协调专班，积极探索列车“宽轨出重”模式，限度提高货车换装效率，压缩线路空闲时间，保障班列运输秩序
记者从哈尔滨局集团公司获悉，滨洲铁路西岭口至博克图段落坡改造工程今年计划开工建设，改造后将打通中欧班列运输能力堵点，满洲里铁路口岸后方通道能力将得到进一步提升，对提高中欧班列安全运输综合保障能力具有重要意义


新年开门红！徐州中欧班列首列回程“带货”
2024-01-03 09:46:40
1月1日，一列满载94标箱、货值约3960万元的铝锭回程中欧班列抵达徐州淮海陆港，这是徐州中欧班列今年列回程班列，也是今年首列高货值回程班列，为新一年徐州中欧班打下开门红
该班列由俄罗斯发出，经满洲里口岸入境，抵港后，铝锭将通过公路、铁路等运输方式分拨至淮海经济区及山东等地，为当地企业提供生产所需的原材料，有力保障了企业的正常生产和运营
去年以来，徐州中欧班列在优化结构、提高质量方面取得了显著成果 结合本地及周边经济区产业需求，积极开发高货值回程货品，满足当地企业的生产需求 2023年，徐州中欧班列不断调整优化运营模式，回程贸易额同比增长约151%
新的一年，徐州中欧班列将继续聚焦“扩规模、提质量”，致力于提高产业契合度和贸易集聚性，通过加大高货值回程班列的组织力度，推动以运促贸带产模式发展壮大，引导大宗工业单品在淮海陆港集散，加快壮大陆港枢纽经济体量，为淮海经济区和周边地区的企业提供了更加便捷、可靠的物流服务，促进区域经济的繁荣和发展



中老跨境铁路班列实现往返双向开行
2024-01-03 10:22:52
2024年新年伊始，1月2日上午9时30分，中老铁路（琅勃拉邦—广元）首趟回程班列接车仪式在广元铁路港铁路综合物流基地举行 班列的顺利抵运，标志着中老跨境铁路班列正式实现往返双向开行，将有助于广元及周边区域城市进一步扩大对外开放，实现双向贸易的互利共赢，助力区域产业更好借力RCEP带来的机遇，并融入国家发展战略规划
中老铁路（琅勃拉邦—广元）首趟回程班列
据了解，该班列共装载了25车厢老挝木薯粉，可广泛用于制作酒精、葡萄糖、麦芽糖、味精、啤酒、面包、饼干、虾片、粉丝及塑料纤维、树脂、涂料、胶粘剂等化工产品 这批产品将优先供应广元及广元周边企业使用，从而降低企业原材料成本，提升本地企业在市场上的竞争力
“目前广元已构建起中欧班列+西部陆海新通道铁海联运班列+中老铁路的多点多线班列运输格局，累计开行中欧、中老等班列20列，发送货物8700余吨、价值9100余万元，成为四川少数几个每月稳定开行班列的城市之一 ”广元铁路港建设发展有限公司总经理陈然介绍说

中老铁路（琅勃拉邦—广元）首趟回程班列接车仪式现场
“我们将围绕打造‘一带一路’班列组货基地，不断拓展中欧、中老、中亚、西部陆海新通道等国内物流大通道，逐步打通宁波港、广州港等出海通道 常态开行班列，图定开行中老班列，探索开行国内定制班列 ”广元铁路港党工委罗捷表示，力争到2026年，畅通物流通道8条以上，每年开行班列100列以上，助推更多优质“广元造”“广元产”产品走出广元、融入国内大市场


南昌陆港开行今年首趟外贸班列
1日上午11时，在位于江西省南昌市南昌县向塘镇的南昌陆港，今年首趟铁海联运班列满载着55个集装箱的江铃出口汽车及零配件缓缓开出 据了解，该班列将于开行24小时后抵达厦门港，经短驳后从厦门港登船出海，6天后抵达柬埔寨努尔哈克
作为“十四五”首批陆港型国家物流枢纽，南昌陆港一直高度重视与沿海港口的协作发展，借“港”出海通世界
近年来，南昌陆港在搭平台、畅通道、强口岸、优服务等方面多向发力，先后开通发行了11条中欧(亚)班列和12条铁海联运外贸班列，已成为区域重要集散中心，越来越多的“江西制造”通过南昌陆港走出国门、走向世界 2023年，南昌陆港开行外贸班列1519列，到发集装箱(重箱)10.87万标箱
据了解，今年南昌陆港将秉承“共商、共建、共享”原则，继续挖掘新的合作领域和空间，积极链接外贸班列市场，加快开通南昌陆港至中亚及泰国等地区国家的线路，不断畅通西部陆海新通道






河北到维尔纽斯中欧班列全境DAP到门铁路拼箱/整柜

2024年首趟“义新欧”中欧班列发车
1月1日上午8时30分，一辆满载100标箱机械设备、纺织品、日用百货等“制造”的X9017次中欧班列，经浙江义乌海关监管后从义乌西站鸣笛启程，奔赴中亚五国 这是2024年开行的首趟“义新欧”中欧班列
自2014年“义新欧”中欧班列以来，班列持续保持增长势头，为小商品等产品的出口提供了一个、便捷的物流通道 2023年，“义新欧”中欧班列义乌平台共开行1608列，同比增长2.48%，首次突破1600列
为助推“义新欧”中欧班列高质量发展，义乌海关持续优化营商环境，实现中欧班列出口自动转关功能，推动陆路启运港退税试点政策落地，开展中欧班列进出口集装箱“直提直装”试点，有效提升了班列通关便利化水平
2024年首列中欧班列（合肥）发运
2024年1月1日，在喜庆祥和的节日氛围中，新年首列中欧班列（合肥）从合肥北站启程出发，开启了2024年的新征程 这趟班列是江淮专列，满载110TEU驾驶员座椅，仪表板总成等安徽本土货物，将经阿拉山口口岸发运至俄罗斯吉洪诺沃
在铁路部门、庐州海关等单位的大力支持下，合肥陆港提前谋划组织班列发运保障工作，确保假期期间中欧班列（合肥）正常发运，保障物流畅通
2023年中欧班列（合肥）开行868列，同比增长13.02%，发运35578个40英尺箱，同比增长13.02%，其中回程方向开行339列，同比增长32.91% 2014年开行以来，从“一条线”到“一张网”，中欧班列（合肥）不断丰富线路，提质扩量，已累计开行超3600列，辐射欧亚大陆18个国家125个城市站点
接下来，合肥陆港将紧扣新赛道，全力推进中欧班列（合肥）迭代升级，加快合肥陆港项目建设，推动临港经济发展，为构建高能力枢纽城市，提升全省开放能级贡献力量

业务范围（Business Scope）
　　一、集装箱班列业务（Block Trains）
　　随着内地的开放以及生产转移到内陆地区，对于铁路物品的需求在进出口两个方向都有着大幅上升，作为目前中欧班列西部和北部走廊的主要承运人，RTSB提供长达11000公里的轨道运输选择，即跨经由后贝加尔边疆（俄罗斯）或二连浩特（蒙古）或经由多斯特克/霍尔果斯（哈萨克斯坦）到达中部
　　RTSB——欧洲公共班列
　　从汉堡到布列斯特的集装箱班列“凯特琳娜号”48小时内直达
　　24小时内向转运口岸供应标准集装箱和平板车
　　RTSB——中欧公共班列和公司专列
　　有三条集装箱班列运行的方向（经由多斯特克、二连浩特和霍尔果斯），从郑州、成都、重庆、合肥、深圳、长沙、武汉、沈阳和西安等，每个方向的班列每周多次发车
　　二、项目货物运输服务（Project Cargo）
　　我们的核心业务之一是组织给予宽轨车辆的超大超重货物整车运输
　　RTSB与各大欧洲及前独联体国家铁路公司签有联合承运人合同，作为白俄罗斯铁路官方承运商我们提供欧亚洲际铁路网的服务　　
　　三、单柜联运货物服务（Intermodal Shipments）
　　作为欧亚铁路运输的集装箱班列操作公司之一，我们始终致力于开发，组建和推广我们的泛欧公路-铁路（FOT-FOR）联运网络
　　我们目前主要单柜联运铁路产品是经白俄罗斯布列斯特及俄罗斯加里宁格勒往返于德国/波兰等欧洲国家至各大口岸(阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里)的中欧班列，可提供站到站，站到门，门到站和门到门的一站式集装箱运输服务，并依托主要港口/口岸将中欧班列延申至日本，韩国，越南，泰国，台湾等国家和地区，无论是单个集装箱，还是定制化班列，均可凭借RTSB集团广阔的欧亚内陆公路/铁路网络送至的派送地点，特别是今年7月份，我司已成功试运行卡铁服务方案，即从工厂由集卡运送至阿拉山口口岸再经铁路转运至欧盟，全程服务与传统中欧班列相比更加快速，便捷与灵活
　　将中欧班列打造成集装箱速递服务，是我们的使命及目标
　　四、拼箱服务（LCL Service）
　　考虑到运输时间成本，运费和资金成本，一定程度上铁路运输是行业内所有货运方式中性价比的选择，同空运、海运相比，由于其运动量大、运输距离长，铁路运输可以成一种实惠节约的货运方式，铁路运输的低消耗性，也使它和其他货运方式相比更为低碳环保
　　五、公路运输（Trucking Service）
　　欧亚公路运输：公路运输是RTSB集团的核心业务之一，RTSB公路运输部门拥有自己的车队可以用来安排当地公路运输
　　六、集装箱管理（Container Management）
　　RTSB提供欧洲、独联体国家以及的集装箱库存管理与集装箱供应
　　七、货物清关（Custom Clearance）
　　RTSB提供在1435标准轨和1520宽轨之间的关务处理
　　八、货物仓储（Warehousing）
　　RTSB提供散货拼箱、仓储与门到门服务

山西到杜伊斯堡（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输