我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ 都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

集装箱整箱|散货铁路运输—卢森堡火车集装箱到中欧全境直达14-16天中欧班列

-俄罗斯双向贸易买卖，中俄采购中介，有专业的团队，丰富的经验，避免客户造成贸易损失，公司的宗旨是共同富裕
　　出口，百货，设备，电子产品，化工品，服装，食品，蔬菜，水果，建筑材料
　　俄罗斯进口，食品，水，煤炭，木材，矿粉，粮油，饲料，泥炭，化肥，沥青，纸，纸浆，石油焦，化工品
　　我司和俄罗斯，多家大型企业，有长期的合作和良好的信誉关系，多家农厂，煤矿山，签定长期合作
　　服务范围：
　　-堆场服务
　　中俄运输过程中，一直存在集装箱运输到境外不可控的问题，以至于在运输过程中经常存在一方大量缺箱，而另一方集装箱存量满溢，我司致力于解决该类问题，大大程度上解决装运问题，提高运输效率，因此我司可在俄罗斯各个站点如克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、托木斯克、叶卡捷琳堡、基洛夫、比尔姆、圣彼得堡、莫斯科等收箱及存放集装箱，提供优质可靠的的堆场存放服务，同时可提供二手集装箱买卖业务
　　合作堆场：Новая заря 16、BLTK、俄铁堆场等
　　-拖车服务
　　我司至成立起从事汽运服务已10年有余，资源经验丰富，铁路运输的优势是稳定快捷，相对来说的弊端是不够灵活，针对部分工厂不在专用线、铁路线附件的进出口贸易商来说，装货发运过程中还是存在短途倒装的问题，针对该问题，我司雇佣长期稳定车队进行提箱上门装货，送重箱至堆场，不仅方便客户，还稳定放心
　　拖车业务覆盖点为一些城市及周边村落，如坎斯克、列索、特洛依斯、克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆、伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
　　派箱能力：30 箱以上/天
　　-铁路运输服务汽运运输相对灵活快捷，但是面对大宗货物，车辆的损耗，结合铁路运输则是雪中送炭，整体提高运输行业的综合实力，我司为响应国家号召，自2018年开始启动一带一路专列运输项目，进口运输货物为大部分为木材、粮油等，至今运行顺利，回程班列至今已经开启500列有余，去程班列（-俄罗斯方向）也在同时进行，我司与国内各班列平台友好合作，运输覆盖网广大，提供出口制证、报关、拖车等整套服务
　　针对国内班列平台需求，我司同时提供俄境外段运输：
　　发运站/目的站：克拉斯诺亚尔斯克、托木斯克、秋娜亚尔、卡拉不拉、泰舍特、布拉次克、叶卡捷琳堡、莫斯科、彼尔姆，伊尔库茨克、乌兰乌德、新西伯利亚等
　　发运站/目的站：成都、西安、徐州、苏州、上海、太仓、重庆、郑州、济南、临沂、青岛、兰州、武威、长沙、广州、深圳、赣州、银川、哈尔滨等各大城市
　　双向运输，以上地点同时作为发运站和目的站
　　经由口岸：后贝加尔/满洲里；扎门乌德/二连；多斯特克/阿拉山口
　　每月发运量：可达 30-40 列至各个口岸，每列箱量 46-62 不等，达到每日 1-2 列的发运速率
　　时效：
　　西伯利亚地区（克市、托木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克）-后贝加尔/满洲里： 3-5 天
　　俄罗斯中部地区（叶卡捷琳堡）-后贝加尔/满洲里：6-8 天
　　莫斯科地区-后贝加尔/满洲里：8-10 天
　　货物追踪：集装箱上有安装 GPS 系统，我们可随时在系统上查到箱子运输范围

卢森堡火车集装箱到中欧全境直达14-16天中欧班列

提前34天 宁波舟山港集装箱吞吐量超去年全年总量

据宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，截至11月27日上午9时30分许，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱，提前34天达到去年全年总量水平
今年以来，宁波舟山港克服疫情蔓延、俄乌冲突带来不确定性、经济持续放缓、欧美市场需求减弱等不利因素带来的影响，以加快建设“世界强港”为契机，依托港口腹地经济的强劲韧性，推动集装箱运输生产稳中有进，实现逆势发展
宁波舟山港北仑港区集装箱码头堆场（央广网发 卢小洲摄）
面对今年港口核心港区所在地的突发疫情，宁波舟山港迅速行动，借助不断升级的疫情防控系统和积累的保通保畅经验，严格落实网格化管理制度，发挥基层党组织的战斗堡垒作用，确保了人员紧张情况下港区的正常运作，宁波舟山港始终把服务国家战略、区域经济、客户摆在首要位置，研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动具体举措，织密航线、增加舱位畅通“海路”，增开班列、加密班次畅通“铁路”，速发凭证、疏解堵点畅通“陆路”，切实保障货运物流畅通和产业链供应链安全稳定，实现了“疫情要防住，生产要稳住”的目标

宁波舟山港梅山港区7台远控自动化龙门吊到港（央广网发 杨江琦摄）
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后，离不开加快打造“世界强港”的内生动力，宁波舟山港积极践行“强港”嘱托，加快推进穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设，初步建成梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群，提供“设施”新支撑；有序推进梅山、甬舟自动化码头示范工程，提升集装箱数字化融合体系，完善多式联运、单一窗口、物流电商等操作和服务平台，激发“技术”新动能；遵循“一核四共双循环”质量管理模式，发挥先进典型示范作用，培育“管理”新引擎；做优特色航运服务产业，扩大海丝指数市场服务能力和影响力，创新“服务”新内涵，截至10月底，宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增长25%
下一步，宁波舟山港将加快打造国内大循环的战略支点、国内双循环的战略枢纽，切实担当起共建“一带一路”、长江经济带建设和长三角一体化发展等国家战略的强大“硬核” 

　　公司秉承“客户、专注铁路、服务至上”的理念竭诚为客户提供优质可靠的服务，帮助客户直达欧洲市场，为一带一路增添光彩！
　　散货拼箱服务：
　　门到门一站式服务， 为及其他平台卖家的非整柜FBA货物，海外仓货物提供高时效低成本的定制化方案，发运站选择铁路仓位和服务*为稳定的重庆，西安，成都发车，自有一手仓位，末端选择丢件率的ups/dpd渠道派送，安全可靠
　　新能源产品及普货整柜服务：
　　可以承接全国各地发往欧盟国家，俄罗斯，中亚国家的铁路整柜货物，全国所有地区上门装柜，灵活，可以承接整柜电动自行车， 整柜扫地机等高货值带电产品，提供清关服务并派送上门，新增整柜电动汽车运输，整车储能电源卡车运输为新能源出海扫清障碍
　　海外仓服务：
　　公司海外仓专注于新能源产品的仓储，一件代发，返修等服务，目前主要承接储能电源，电动自行车滑板车，扫地机器人等产品，正规化操作，安全更有保障，莱比锡仓库位于德国莱比锡物流商圈，紧邻Amazon分拣中心，仓库面积11000㎡，公司目前与DHL、DPD、UPS、Hellmann、DB Schenker、Dachser等物流商都建立合作关系，日处理量超4500件，可以承接储能电源，德国纽伦堡仓库面积达到15000多平方，层高达9米，近汉堡机场/港口 附近FBA仓：HAM2、DTM1、DTM2等，位置，为新能源客户保驾护航

主营业务：欧洲卡航、英国卡航、俄罗斯卡航、中亚卡航、中欧班列，云陆致力于构建更智慧便捷的跨境物流生态链，可承接跨境电商货物、大宗商品普货、整车锂电池、危险品、化工品、超大件货物、工程项目货物等运输，为广大客户提供全程一站式卡航、班列物流服务
　　公司渠道优势：
　　（1）口岸多样（阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃等口岸通关过境，可根据货物类型及客户需求灵活调配口岸通关资源，提供陆路进出口双向通关服务）
　　（2）运力稳定（国内国外自有及合作车队卡车数量充足，目前同欧盟、白俄、哈萨克斯坦等二十余家境外车队合作；在多个中欧班列平台有固定铁路舱位；满足客户不同的运力需求）
　　（3）专业（经验丰富的运营操作团队；智能化TMS/WMS操作系统；可视化GPS货物追踪）
　　（4）安全保障（健全的安全保障制度和措施；同太平洋、中银战略合作，全程投保；可以提供欧洲、俄罗斯合规清关派送等服务）

铁路DDP，DAP拼箱到-拉脱维亚火车集装箱到中欧全境直达14-16天中欧班列