郑州环航国际货运代理有限公司铁路部
国际铁路运输 , 中欧班列 , 中俄班列 , 中亚五国铁路 , 蒙古国铁路运输
中国出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列

   郑州环航货运代理有限公司是一家物流综合服务商,公司拥有一批铁路联运和汽运以及海铁联运经验的团队,可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等集装箱、散货敞车、平车、棚车、等各种运输工具。

铁路联运供应商中亚五国,欧洲,外蒙古,俄罗斯,俄语区市场

铁路联运:

中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--中亚五国 哈萨克斯坦/乌兹比克斯坦/土库曼斯坦/吉尔吉斯斯坦/塔吉克斯坦等

中东部、中南部---满洲里/后贝加尔---俄罗斯(东部地区)泊力,海参崴,共青城,彼得罗巴甫洛夫斯克等

中东部、中南部---阿拉山口---俄罗斯(西部地区)莫斯科,叶卡捷琳堡,罗斯托夫,弗拉基米尔,伏尔加格勒,

中东部、中南部---二连浩特---外蒙古 乌兰巴托,扎门乌德,

中东部、中南部---二连浩特/满洲里/霍尔果斯---欧洲全境 德国,匈牙利,波兰,奥地利,西班牙,意大利等

中东部、中南部---霍尔果斯/阿拉山口--阿瑟拜疆(巴库)/格鲁吉亚(第比利斯)/土耳其(伊斯坦布尔)/伊朗(德黑兰)等

出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列

青白江海关保障国产新能源汽车搭乘中欧班列出口
2022-11-16 10:56:18
11月11日,在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心,成都海关所属青白江海关关员正在监管验放一批出口车辆,这批极氪、长安、创维、毅威等国产新能源汽车即将搭乘中欧班列出口
作为该批出口新能源汽车的经销商,成都正业佶祥平行汽车销售有限公司经理陈友富说:“以前我们出口新能源汽车都是走海运或公路,如今通过家门口的中欧班列运输,周期将有效缩短,提高了资金周转率,降低了企业资金成本,”
在青白江铁路港,越来越多的国产汽车品牌和车型搭乘中欧班列走向世界
“铁路、海关等部门对新能源汽车运输给予了很大支持,这对新能源汽车产业是一大利好,”成都铁路班列有限公司相关负责人表示,成都中欧班列针对新能源汽车运输需求,制定了相关运输方案,在运输装载服务及口岸衔接上,提前与海关及境外服务供应商等强化沟通与合作,保障班列安全稳定运输
青白江海关为保障国产新能源汽车通过中欧班列安全出口,成立工作专班靠前服务,发挥铁路港综合保税区功能,鼓励外贸企业和班列运营企业依托中欧班列优势开拓市场,助力汽车走向世界,
“我们深入调研企业需求,宣传新能源汽车出口政策,针对具体办理流程、所需监管证件和特殊商品申报注意事项及填制规范等进行讲解指导,同时完善现场监管方案,保障货物安全通关,”成都海关所属青白江海关监管一科科长陶建松说

丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列

长三角地区首趟商品车铁路运输专用车中欧班列开出
2022-11-16 11:01:10
11月15日,在长长的汽笛声中,长三角地区首趟商品车铁路运输专用车(简称JSQ车)中欧班列,整列29辆JSQ型车,满载261台自主品牌商品车,从南京尧化门铁路货场缓缓驶出,将经由新疆霍尔果斯口岸出境,*终运抵欧洲国家
据了解,与以往不同的是,此趟班列采用商品车铁路运输专用车进行出口运输,较传统的集装箱运输而言,装载能力更大,适装车型更广,运输稳定性和安全性也更有保障
“依托我省中欧班列通道优势,此趟商品车铁路运输专用车中欧班列,相较海运时效提升一倍,相对班列普通集装箱运能增加超74%,切实提高商品车运输效率,降低车企综合运输成本,提升中欧班列(江苏号)运行质效,”此趟班列的组织单位江苏班列供应链公司总经理魏贤弟表示
该趟列车的顺利开行,得到了国铁上海局集团、江苏省交通运输厅、江苏省商务厅、南京市商务局等主管部门和行业单位的大力支持,得益于国铁上海局集团南京货运中心、中铁特货上海公司、南京东站等单位的全力协助,是江苏省班列公司开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势,积极服务国家产业布局、助力地方经济发展、响应汽车企业需求的创新实践,也是中欧班列(江苏号)不断完善运输方案、提升保障能力、挖掘发展动能的深动缩影,将正式开启中欧班列(江苏号)使用JSQ型集装箱的新篇章,切实为长三角地区汽车出口海外提供新选择、新方案   出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列



而自燃物品、遇湿易燃物品是不接受危险品拼箱的,另外需要特别注意的是,有易燃固体货物的箱子,不能放任何8类危险品,所以易燃固体的货物运价比其他类别货物相对要高一点,船期也相对来说不稳定 第5类 氧化剂和有机化物(oxidizing substances and org anic peroxides) 注意:该类中的氧化剂和有机化物是不可承运危险品拼箱的,其本身会有自燃危险,而且在发生火情的情况下,会加速和加重火情 第6类 毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances) 注意:该类中的毒害品为非剧毒的可以确认,为剧毒的则要增加相关费用,除支付港区的剧毒车费用外,还需提供相关办理剧毒证的文件,港区道口在放行的时候需要查证此车是不是有运输剧的资质,否则道口官员是不会放行该车进港区的,具体是否属于剧毒需要实际确认,感染性物品一律不接,此类货物在全世界港口基本都不接受承运,船公司同是 第7类 放射性物品(radioactive substances)[ZK)] 注意:放射性货物不得同其他危险品装载在同一车辆、飞机和船舶的同一货舱、房间或甲板区内,同时也不得置于乘座旅客的舱或车箱内运输,在道路运输过程中,除驾驶人员外,还应当在专用车辆上配备押运人员,确保放射性物品处于押运人员监管之下,运输一类放射性物品的,承运人必要时可以要求托运人随车提供技术指导 第8类 腐蚀品(corrosives) 注意:一个酸性和碱性的问题,酸性和碱性的货物不可同时放在一起,因为会发生化学反应,酸碱中和,虽然可以承运,但是不接受同一箱内拥有酸性和碱性两种货物的存在,需要特别注意的是有8类货物的箱子,不能放任何易燃固体 第9类 杂类(miscellaneous dangerous substances)[ZK)] 注意:这一类货物基本都可以接,都可以承运,需要注意的是,很多货物其实都属于9类,而不是一般的化工品,具体可以根据MSDS,CAS NO等查询,需实际查询后确认,海事局每年都会更新危险品规定,将原来属一般化工品的货物列入9类危险品,来更好的完善危险品海运的运输

出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列出口货物到丘库尔赛火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天中俄班列

运输货物到阿克托别火车集装箱到中亚五国全境直达14-16天

发布时间:2024-10-27
展开全文