我司是郑欧班列，中俄班列，中亚班列前期规划方和策划方，也是陆港的顾问团之一，从12年和陆港开始对接铁路集装箱班列业务，我司从06年开行了国内郑州到上海的列海铁联运 ，那时候还没有班列集装箱计划，蓬车，敞车，铁路平板，罐车等，很好的执行了很多当时信用证交付着急的客户的要求，因为信用证要求*晚开船日，我们海铁联运提单，可以按照铁路开行的时候作为开船时间来执行。银行默认符点。另外我司也执行了超尺寸平板到俄罗斯的运输，集重货物的运输。
河北廊坊葡萄牙中欧班列铁路集装箱整柜拼箱货运专线货运公司

　　不仅“走出去”，还要“引进来”，郑州开行的中欧班列自运营以来，不断创新，由*初的班列业务进军到贸易，并实现“以运带贸，运贸一体”发展，改变了过去进口商品销售路径从沿海向内陆的传统格局，成为中欧班列带动产业发展的旗舰项目，同时带动功能性口岸联动发展，成为中部地区首条跨境电商商品物流专线和全国首条进出口双向运邮集散分拨的运输通道，带动汽车、肉类、粮食、跨境电商等口岸经济融合发展，货运种类由*初的单一产品拓展至目前涵盖上万种产品，门类齐全、货源多样，形成班列带产业、产业促班列的发展格局，助力枢纽经济、口岸经济发展
　　疫情防控期间，中欧班列（中豫号·郑州）持续保持常态化开行，为保障国内大循环、国内双循环提供畅通贸易通道，为稳外贸和保供应链、产业链稳定畅通提供有力支撑，为进一步做好“六稳”工作、落实“六保”任务奠定良好基础

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中欧班列在重庆揭开序幕，标志着向西直达欧洲的陆路贸易大通道全线贯通
　　像路建平一样的海关关员们，坚持发扬“火车头”党员先锋队精神，认真落实海关支持中欧班列发展措施，守护着这条钢铁长龙行稳致远
　　为认真落实海关总署支持中欧班列发展十条措施，重庆海关积极制定细化具体举措，强化监管优化服务，推动中欧班列（重庆）巩固枢纽、拓展网络，保障区域产业链供应链循环畅通
　　在通关保障方面，支持企业自主选择通关模式，实行“7×24”小时预约通关，实施“免到场”查验等便利化查验措施，加快企业急需货物通关
　　在减税降费方面，推广中欧班列回程运费分摊政策，支持在海关监管作业场所开展组货业务及内外贸货物混编运输业务，满足企业在属地开展舱单归并、分票等业务需求，减少报关次数降低报关成本

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重庆海关助力重庆铁路口岸相继获批整车进口口岸、保税物流中心（B型）、邮件处理中心、首次进口药品和生物制品口岸、进境肉类监管场地等功能，自主创新整车保税仓储“三个一”监管、“中欧班列+跨境电商+海外仓”、进口药品“一批一证、多次出区”等模式，外贸发展新动能不断激发

　　截至今年8月，中欧班列（重庆）运输货值超4300亿元，吸引落户世界500强企业近300家，带动外向型产业实现年均13.9%左右增长，汽车整车、高端药品及器械、轻工制品等越来越多的商品搭乘中欧班列（重庆），走进寻常百姓家，各项业态呈现出蓬勃发展的态势，既有量的扩大，又有质的提升，促进重庆由“通道经济”向“产业经济”加速转型

中欧班列（重庆）的通道、跨境电商B2B出口的政策，以及海外仓跨境供应链的物流等优势吸引，全国各地的电子产品、服装、家电、日用小商品等货物，纷纷集聚重庆，以更快速度、更优价格到达欧洲各国，中欧班列（重庆）集结中心的辐射力、带动力和影响力日益凸显，业务落地两年以来，重庆海关累计监管放行跨境电商B2B出口货值超过50亿元，有4家企业在欧洲4个国家建立海外仓6个，总面积达2.5万平方米
　　除了积极稳妥促进跨境电商出口等业务有序发展以外，重庆海关抢抓机遇拓展开放口岸功能、增加开放平台种类，扩大优质产品进口